国人素来以大为美。买房要买大house，选股要选大蓝筹，买车也是一样。某款车想要在祖国大地上混得开，空间宽敞无疑是基本功。在中国消费者看来，车身加长、轴距加长都是理所当然的事情，而大众正是这背后的始作俑者。早在上世纪90年代，大众便揭开了中国式加长的帷幕，此后“L”车型如雨后春笋般涌现出来，并取得了巨大的市场成功。然而，当所有人都走上加长道路，曾经的经典法则竟变得有些黯淡。既然如此，不妨推倒重来——“L”不能满足你，那就上“XXL”。
今天的主角揽境便是一部新生代“XXL”作品。揽境不仅头顶一汽-大众SUV旗舰光环，还顺势成为VW品牌在全球范围内尺寸最大的SUV车型。上有奥迪Q5L，下有探岳，揽境必须有点硬功夫才能脱颖而出。为此，我们找来了试驾车，对揽境的点点滴滴一探究竟。
测试车型为2021款揽境380TSI四驱旗舰胜境版，官方指导价为35.99万元。在《X-TEST车辆评价评测体系》下，该车的最终得分为88.4分（总分120分），推荐指数四颗星。
参考得分雷达图，揽境在安全和空间方面表现亮眼，驾驶和乘坐也展现出合资品牌的应有水准。整体来看，乘坐空间是揽境的最大优势，前、中、后三排乘客都能坐得舒服，长途出行很是惬意。变速箱综合素质出色，拉高了驾驶部分的得分，但操控性不可避免地受到尺寸和车重的影响。舒适性方面，揽境的隔音降噪表现达到预期，但底盘滤振还存在提升空间。
外观部分，揽境的关键词无疑是体量感。每位亲眼见过揽境的人都不禁感叹“这车真大”，紧接着猜价格时，又会说出一个高于实际售价的数字。大到让人过目不忘，仅凭这一点，揽境已然对得起初心。
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