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斯柯达Enyaq Coupe iV原型车开放媒体试驾 预计明年1月正式上市

导语:近日,斯柯达表示将会在今年12月份推出纯电车型EnyaqiV的Coupe版本,新车预计将于2022年1月正式上市。 据悉Enyaq Coupe iV前期将推出三个版本,其中iV 60的动力系统最大输出功率132kW,电池

近日,斯柯达表示将会在今年12月份推出纯电车型Enyaq iV的Coupe版本,新车预计将于2022年1月正式上市。

据悉Enyaq Coupe iV前期将推出三个版本,其中“iV 60”的动力系统最大输出功率132kW,电池容量58kWh;“iV 80”动力系统最大功率150kW,电池容量77kWh;另外还有一个“iV 80X”版本,电机最大功率195kW,全轮驱动布局,续航里程全系最高,后续还会有更高性能的RS版本。有外媒对这款车型的原型车Enyaq Coupe iV 80版进行了抢先试驾体验,接下来让我们看看他们如何评价这款车。

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在外观方面,得益于平缓修长的车顶设计,原型车具有一个面积宽阔的全景天窗,不过由于采用了特殊的热反射玻璃,所以这样的车顶并不需要遮阳帘。此外在空间表现上,该款车型的后排无论是头部空间、腿部空间还是脚下,都非常开阔。

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内饰设计上,Enyaq Coupe的车内部件采用高档材料制作,并有Loft、Suite、Lounge、EcoSuite和Sportline等定制包可选。此外内饰布局和常规版Enyaq相似,但空调控制功能隐藏在中央控制屏中,这样的设计会影响操作体验。

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另外由于是Coupe版本,所以新车的后备箱容积从常规版Enyaq的585L缩小至570L。在后备箱隔板下方还有一个很深的储物槽,非常适合储存便携式充电枪。

说到充电,斯柯达表示将为Enyaq Coupe推出全新的“ME3”软件,不仅可以更快地实现峰值充电,而且充电曲线也会更平缓。预计这款新车的最大充电功率至少在125kW,电量从10%升至80%需要34分钟。

在续航里程方面,斯柯达表示,Enyaq Coupe会有更好的风阻系数,这款iV 80版车型的续航能力会在545km左右,而常规版Enyaq车型大约在532km左右。

在实际驾驶过程中,这款轿跑SUV的质感在常规版Enyaq的基础上更加优秀,尤其是NVH方面,胎噪和风噪声几乎不明显。

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另外这款原型车的悬架和底盘感觉偏硬,转向也更重一些,并没有福特Mach-E那样的灵敏和轻巧。此外该车型装配了19英寸车轮,以及自适应悬架。

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从账面数据来看,Enyaq Coupe与Model 3相比,它的性能还算令人满意。经过测试,原型车从0加速至100km/h需要大约8秒,最高时速可以达到160km/h。

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