提到途观相信大家都不陌生，2010年进入国内，很长一段时间里，它都牢牢占据着国内合资SUV市场老大的位置，凭借强大的品牌号召力和产品硬实力，使得一个个看似能够发起挑战的对手都纷纷倒下。作为当年大众进军国内SUV市场的头号选手，上汽大众途观俨然成为其SUV家族中名副其实的销量王，历经数年发展和市场需求的改变，途观也来到了第三代车型，而这一次的中期改款更是带来不少惊喜，让我们一起来看看它都有哪些变化。

　　我们拿到的试驾车是新款大众途观L 380R-Line四驱旗舰版，也就是顶配版本车型，所以无论是外观套件还是内饰配置都是最丰富的。在这次新款的途观L上我们能够看到上汽大众全面向年轻化的转型，作为“先头部队”的途观L在保留了诸多经典元素的前提下也变得更为年轻潮流。

　　外观部分，新款途观L的车头变化极为明显，横幅式进气格栅中间融入了一整条LED灯带，完美与两侧灯组相融合，在右侧还配有R的专属字标，相当有辨识度。整个大灯组变得更为修长，开眼角的设计和上扬的灯眉与女生化妆的眼线有着异曲同工之妙。此外，在我们实拍的高配车型上还配备了大众的IQ.Light灯光技术，矩阵式LED大灯可以提供更大的照明范围，根据环境变化还可以智能调节照明光线及远近光灯。

　　下杠造型也是这次新款车型变化较大的地方，顶配车型所装配的R-Line运动套件经过重新优化，取消了原先的雾灯位置，在整体轮廓上有一定调整，配合上黑色钢琴烤漆看上去比此前的造型更具冲击力和运动气息。

　　车身侧面整体造型并没有大的变化之处，与之匹配的19英寸双五辐轮圈，在视觉上的比例相当协调，这款轮圈也是R-Line车型所特有的。由于是中期改款，所以整体的车身尺寸并没有太大的变化，只是因为前后包围的样式调整，让它的车身长度稍有增加，比现款车型增加23mm，达到了4735mm。

　　车尾部分的变化就没有车头那么显著，更多的是在细节上的微调。首先就是LED尾灯的内部结构样式有所变化，双回旋镖式的点亮方式向家族中其他车型靠拢，并且还使用了流水式转向灯。除此之外，下包围部分，新款途观L采用了贯穿式的反光条配合镀铬装饰元素，看上去颇有奥迪Q7的既视感，双边共四出的排气布局也彰显了一定的运动感，但这只是装饰件，真正的排气则为隐藏式布局。

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