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试驾赛力斯SF5 驾控与经济的均衡之选

导语:在今年的上海国际车展上,赛力斯华为智选SF5正式上市,这是一款增程式电动SUV,两驱版售价21.68万,四驱版售价24.68万。在近日的北京试驾活动中,我们也有机会更深入的体验这款新车

  在今年的上海国际车展上,赛力斯华为智选SF5正式上市,这是一款增程式电动SUV,两驱版售价21.68万,四驱版售价24.68万。在近日的北京试驾活动中,我们也有机会更深入的体验这款新车的均衡表现,特别是在驾驶相关方面。而对于它的介绍,我想先从车型名称开始。

  首先,SERES赛力斯品牌隶属于重庆金康新能源汽车有限公司,公司于2016年起启动高端电动车的研发,在美国硅谷设有创新中心,在日本设有电芯研发中心。标有“华为智选”则意味着你能在车上找到更多华为元素,它是与华为消费者业务BG的合作,新车集成了华为华为DriveONE电驱系统、华为HiCar系统(全场景智慧互联)、华为SOUND音响系统等等。而命名SF5则源于品牌来历,诞生于美国的SF Motors,有特斯拉创始人Martin Eberhard在2016年创立的高端电动车品牌,此后由小康股份收购,以“金菓EV”的名字进入国内消费者的视线,后更名为SERES,“SERES”有丝绸之国的含义。

  回到新车本身,赛力斯华为智选SF5定位高性能轿跑SUV,按照车身尺寸属中型SUV,拥有动感的车身比例设计,同时增加细节辨识度。延续“生命自然美学”的家族式设计理念,车头双∑(Sigma)形状的日间行车灯辨识度很高,配合全LED大灯结构,更好的呈现出科技感。同时,车尾线条圆润舒展,配合当下流行的贯穿式尾灯设计,整体设计流畅且不失辨识度。

  前进气格栅采用菱形矩阵式设计,提升前卫感的同时也兼顾了实用性,可以为増程器,也就是1.5T发动机提供必要的散热。

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