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试驾测评:依然是王者 天逸C5 Aircross挑战麋鹿榜单

导语:1999年,在瑞典杂志“ Teknikens V?rld ”的麋鹿测试中,雪铁龙Xantia Active V6以85km/h的成绩排在了第一,到如今依旧雄居榜首。

  1999年,在瑞典杂志“ Teknikens V?rld ”的麋鹿测试中,雪铁龙Xantia Active V6以85km/h的成绩排在了第一,到如今依旧雄居榜首。11月18日,CCPC大赛在天津武清V1汽车世界迎来了2020收官之战,借此之际,东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS作为官方指定赛车进行CCPC麋鹿测试项目,最终以3.369秒的优异成绩打破该赛事3年记录,而在18日下午的国内首场湿地麋鹿测试中,凭借其优异的操控性跑出了3.461秒的2020年度好成绩。

  麋鹿测试是什么?

  麋鹿测试是国际上衡量车辆安全性的重要标准,其主要目的就是为了考验车辆在行车过程中遇到障碍时,车辆回避障碍的能力如何。麋鹿测试最早由瑞典产生,当时北欧的车辆为了避让在冰雪道路上突然出现的麋鹿而发生事故或危险,于是人们就模仿这种极端的路面情况,在特定的场地和路面模拟驾驶员高速避让的测试。

  传奇神话:雪铁龙Xantia Active V6

  干地湿地双重挑战

     写在最后:

  众所周知,底盘技术是一种只有驾驶才能感受到的技术。如果你驾驶天逸,并不会马上感知到底盘调校的水平,但雪铁龙延续百年的技术沉淀让这份“看不见的实力”弥足珍贵,也只有当面临突发情况或者复杂路况时才能深刻体验到,但这样的“后知后觉”往往会造成不可挽回的后果。雪铁龙通过麋鹿测试让“看不见的实力”重新被重视,也让消费者能够先知先觉,带来舒适感受和美好体验。

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