https://www.yunlianauto.com

特斯拉下一代“全自动辅助驾驶系统”测试版何时推出?马斯克:未来两周

导语:本文来自: 谢矩题图来自公开图片 北京时间7月25日,有网友在推特上向特斯拉CEO埃隆马斯克询问,该公司推出下一个版本FSD(Full Self Driving,全自动辅助驾驶系统)的时间,以及是否会
特斯拉,特斯拉FSD,特斯拉FSD测试版

 

本文来自: 谢矩 题图来自“公开图片”

北京时间7月25日,有网友在推特上向特斯拉CEO埃隆·马斯克询问,该公司推出下一个版本“FSD”(Full Self Driving,全自动辅助驾驶系统)的时间,以及是否会有更多测试用户名额。马斯克回应称:会在未来两周。

7月10日,特斯拉FSD Beta V9开始上线。所有购买了FSD选项的特斯拉车主均可以试用该版本。

FSD Beta V9的自动驾驶感知全部改用纯视觉,不采用雷达传感器的任何读数。同时,该公司还对显示效果和UI进行了优化。虽然依然还是达不到真正的“全自动”,但依然是启用了多项市区道路(而非高速公路)的协助功能,比如变换车道或是转弯等。

马斯克宣称“FSD V9版本解决了大部分已知的问题,但还会有未知的问题存在”,并提醒Beta测试用户要“格外小心”,以便随时准备接手驾驶工作。

此外,特斯拉也多次告知加州机动车管理局(DMV)和美国国家公路交通安全局(NHTSA)等监管机构,其FSD和FSD Beta技术仍仅相当于L2级自动驾驶系统。

此前,美国《消费者报告》就曾指责特斯拉FSD Beta V9系统功能并不完善且缺乏保护措施,对于减轻驾驶员压力、提升行驶安全性帮助不大。

特斯拉长期通过客户来测试最新版本的自动驾驶辅助功能,并以此来收集数据,从而不断优化相关系统,并最终推向市场。值得一提的是,大量特斯拉客户愿意接受特斯拉的邀请而参与到新版本的测试中,甚至还有不少用户主动申请加入相关技术的测试中。

但用人生命给产品做测试这件事受到极大争议,仍有不少人认为,不完善的系统不应该给用户去做测试。

自特斯拉2015年推出Autopilot以来,在美国发生了9起涉及驾驶员辅助系统的撞车事故。在这几起事故中,至少有11人死亡。而在国际上,又有另外7起撞车事故,其中至少有9人死亡。

免责声明:本站登载此文仅出于信息分享,并不意味着赞同其观点及其描述,不承担侵权行为的连带责任。如涉及版权等问题,请与我们联系(联系QQ:26887486),我们将及时删除处理。