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神龙插电混动发动机将量产 8高端车搭载

导语:标致和雪铁龙品牌自引入国内市场后,旗下推出的车型涵盖了轿车和SUV两种燃油车型,而在新能源方面一直没有相应的发展规划。近日,网通社从东风汽车公司获悉,神龙汽车首台EP6F

  标致和雪铁龙品牌自引入国内市场后,旗下推出的车型涵盖了轿车和SUV两种燃油车型,而在新能源方面一直没有相应的发展规划。近日,网通社从东风汽车公司获悉,神龙汽车首台EP6FADT PHEV(插电式油电混合技术)发动机手工样机(非电力部分)点火成功,项目预计于2018年下半年在襄阳工厂批量生产。未来,这台发动机将主要搭载在东风标致4008、东风雪铁龙C5 Aircross等基于EMP2平台打造的8款高端SUV及轿车产品上。

  EMP2是PSA集团的全新模块化平台,此平台具有广泛的适用性,在车型级别、车身尺寸、车身配置、动力总成都可以根据不同车型的需求进行调整,可生产轴距最长达到2900mm的车型。未来,东风标致与东风雪铁龙推出的全新中大型车都将基于这一平台投产。

  目前,神龙汽车公司旗下的标致和雪铁龙轿车车型拥有308、408等多款车型。未来,308、308S、全新一代408、全新一代508和全新一代雪铁龙C5都将基于PHEV平台打造插电混动版本。

  SUV仍是未来汽车销售市场必不可少的重要组成者,未来4008、5008以及即将在上海车展发布的C5 Aircross也同样会推出插电混动版本,并基于PHEV平台打造。新车型的节油性、驾驶平顺性都将得到一定的提升,正适应了新年呢个原车型飞速发展的趋势。

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