2022年，受疫情多发和国际局势变化等因素影响，汽车产业面临着供给受阻、需求转弱双重挑战。能源形式的转变，数字化、智能化的应用，也驱动汽车产业迎来深刻变革。为进一步解决产业链、供应链的断点、堵点问题，推动汽车产业可持续高质量发展，9月2日至4日，2022泰达汽车论坛在天津市滨海新区正式召开。
大会由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办，以“强信念 稳发展 开新局”为年度主题。同时，大会采用线下与线上相结合的方式，并首次线上直播欧洲分论坛。
作为聚焦于“中国汽车产业可持续高质量发展”的高端智库论坛。本次大会有1,000多名全球汽车产业领域政产学研用高层云集大会现场，围绕影响产业发展、驱动产业变革的关键要素，在政策标准动向、企业战略布局、消费环境变化、产品优化升级以及前沿技术应用等领域展开深入研讨。
汽车之家为大家带来与会嘉宾的精彩观点。在9月3日“开幕大会：‘强信念 稳发展 开新局’的政策取向与行动”中，奥迪中国总裁温泽岳发表演讲。
以下为演讲实录：
我很荣幸能参与今年的泰达汽车论坛，并借此机会与各位交流。作为奥迪中国总裁，我很高兴受邀出席“2022年中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”。泰达论坛紧扣汽车产业发展脉搏，素有汽车界“达沃斯论坛”的美誉。我很荣幸能参与其中，并借此机会与中国高层决策者、行业专家和学者分享见解、交流观点。
接下来的几分钟，请允许我与各位分享:奥迪对中国汽车行业现状的分析；奥迪对中国市场的持续承诺；奥迪在中国的本土化战略；以及我们对未来行业政策的建议，希望能进一步促进市场增长，助力产业转型升级。
女士们、先生们，如今，中国汽车行业在智能电动汽车方面处于领先地位，中国更是电动化出行、数字化转型和智慧城市的创新先锋。
中国不仅是全球最大的汽车市场，并已经成为全球汽车产业的创新先驱。因此，植根中国市场，就是推动全球汽车产业的创新，领航未来出行的风向。坚信：只有不断深耕中国市场，未来才能在汽车行业取得全球性的成功。
因此，奥迪在未来将更加坚定地致力于中国市场。为此，奥迪将进一步深化在中国的业务发展：加强本土研发和本土生产能力，加大研发投资。在奥迪一汽新能源汽车项目中，我们的总投资达到26亿欧元，充分体现了奥迪对中国市场坚定不移的承诺和信心。
这项投资实际上占了今年上半年德国车企宣布在华投资总额的四分之一，占比惊人。随着长春新生产基地的成立，奥迪希望为可持续生产与出行增添新的动力。
我们将建造一座全球领先的奥迪纯电动车型生产基地，从零开始设计，充分引入先进的生产解决方案。基于PPE豪华纯电平台的全新工厂将在数字化、精益化和可持续方面带来诸多行业创新。
总而言之：新工厂将是奥迪为推动中国汽车产业转型升级做出的积极贡献。当然，奥迪一汽新能源汽车有限公司不仅是一个先进的生产基地，还将为当地创造约3000个新的就业岗位。全新的奥迪一汽新能源汽车有限公司将成为奥迪在华全新企业战略“奥迪中国进取2030战略”的重要组成部分。
在“奥迪中国进取2030战略”的指引下，奥迪将进一步践行对中国市场的承诺。我们的工作重点之一，就是加强在中国的本土化。新战略的目标是“奥迪在中国，将更中国。”我们将携手所有合作伙伴，共同谱写奥迪在中国的全新成功篇章。
尊敬的各位来宾,接下来，请允许我向大家介绍“奥迪中国进取2030战略”的具体内涵和目标。全新企业战略拥有清晰的目标、明确的任务，还有切实的实现路径，以保障其有力实施：坚实的基础：聚焦本土化生产与本地研发的全新治理体系；明确的任务：为客户带来极致卓越的体验旅程；清晰的目标：实现五大关键成功。
首先，让我们来看看新战略的实现基础，即加强本土化的管理体系。我们的核心重点，就是推动奥迪在中国的本土化进程，主要围绕两个方向——本土化生产和本地研发：在本土化生产方面，奥迪一汽新能源汽车有限公司将成为重要基石。
我想重点谈谈第二个方面：本地研发。除了新生产基地外，我们还将进一步加强在中国的研发活动，包括：增加研发投资；吸引更多人才加入，尤其是在智能互联和电子功能开发方面；大力投资创新技术领域。
女士们、先生们，“在中国，为中国”一直是奥迪在华发展的真实写照。奥迪中国在2012年成立了自己的研发部门，系统地开发针对中国市场专有的技术，是国际汽车制造商中最早在中国成立研发部门的公司之一。
时至今日，奥迪中国研发部门已成为我们在德国以外最大的研发实体，具有端到端的开发能力。凭借新战略，我们正不断加强本土研发实力，推动实施面向中国市场的产品与技术创新的清晰路线图。
在这一路线下，我们将大规模促进中国市场的技术和产品开发，系统性地投资于:智能座舱技术，为中国市场量身打造的新一代汽车内外部设计，以及专属的用户界面设计。
此外，我们还携手大众汽车集团的研发部门以及集团旗下软件公司CARIAD，共同开发全新电子架构以及先进的驾驶辅助和自动驾驶系统。今年春天，奥迪urbansphere概念车全球亮相，展示了奥迪未来加大研发力度的决心，也描绘了奥迪对未来中国高端出行的美好愿景。
我们希望为中国客户创造极致精彩、激动人心的客户旅程，重点围绕这三个维度：强化高端产品攻势；打造豪华生态系统；以及提供优质独特的客户体验。
因此，我们将更加专注于为中国市场打造高端产品，并将着眼于汽车之外，打造中国专属的奥迪豪华生态系统，将中国用户的数字生活与奥迪的驾乘世界无缝链接。这一生态系统将包含诸多维度。
最终，以全新高端产品和全新生态系统为基础，奥迪将为中国用户带来充满惊喜、进取创新的品牌专属体验。通过全新的“奥迪中国进取2030战略”，我们希望在五个核心领域实现成功：首先，为最中国客户提供世界一流、极致精彩的产品和体验。第二，着眼整个中国市场，为中国汽车产业的转型升级贡献力量，这也与中国政府对汽车产业发展目标同频共振。第三，助力奥迪及生产奥迪汽车的地区实现更繁荣的发展。第四，与合资伙伴携手进步，实现共赢。最后，推进奥迪品牌在中国，乃至全球取得持续的创新成功。
我们的全新企业战略充分说明，奥迪将全力深耕中国市场。相关政策制定者为奥迪这样的国际汽车制造商提供了清晰的监管框架和统一的行业政策，在极大促进汽车产业发展的同时，也为用户带来了向可持续出行转型的正向激励。得益于此，我们将继续加大在中国市场的投资。
我谨代表奥迪总部，感谢政策决定者制定了富有远见的产业利好政策，让我们从中受益。例如，我们高度赞赏新能源汽车购置税免征期限延长至2023年底的有利政策。
尤其在今年春季疫情反复的影响下，政府出台了一些列刺激汽车消费的相关激励，对此，我们也非常感谢政策的支持。促进汽车行业的发展不仅使行业本身受益，也将刺激包括消费和服务业在内的许多其他行业的发展。因此，我们希望奥迪作为强大的汽车行业的一分子，能够为中国经济的整体增长做出贡献。
为了进一步促进中国汽车产业的繁荣，下面请允许我提出如下建议，希望能为加速产业升级、实现高质量发展，提供一些思路:
第一，我们建议从技术上进一步界定如何实现碳中和目标，并据此制定路线图，从而保障整体经济的稳定发展和能源安全。这样的路线图可以是大规模推行电动汽车和实现碳中和生产并举，以确保平稳地向可持续过渡。
第二，与可持续发展密切相关的，我们也建议明确各行业的职责和界限。
实现交通行业规划的二氧化碳减排目标不仅靠汽车制造商的努力，还需要靠与能源行业这样的强有力的跨部门合作。只有清洁电力供应充足、可靠，才能真正实现新能源汽车的零排放。
因此，汽车行业应该在监管机构和立法部门的支持下，积极寻求与能源行业的密切合作。
第三，绿色转型发展是一个全球议题，从来都不是靠一个单一国家或地区就可以实现的。加强跨国合作、谋求共同发展、制定互利标准，是为每个人创造一个更加绿色的地球的唯一途径。因此，避免国内和跨国汽车制造商重叠的碳排放要求将助力实现绿色转型。
非常感谢您聆听我们的建议。
尊敬的各位来宾，奥迪深耕中国汽车市场的决心不移。中国在许多领域都是汽车产业的创新中心;高瞻远瞩的产业政策激励更是为我们在华的持续投资提供了保障。“奥迪中国进取2030战略”体现了我们对中国蓬勃市场机遇以及行业技术变革的最佳注解。
我谨代表奥迪汽车股份公司管理董事会再次感谢泰达论坛的郑重邀请，并给予我在本次研讨会上发言的机会。我很期待接下来更多富有启发的讨论。
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