快科技6月6日消息,今日,小米CEO雷军宣布,小米汽车精英驾驶高阶驾驶培训课北京站于今天正式开课,冠军车手谢欣哲将会作为嘉宾到场。据小米汽车介绍,该课程严选10年以上丰富驾控培训经验,历任多家一线豪华汽车品牌培训师的教练团队,其曾获得全球多项专业体系认证资质。课程全程驾驶小米SU7Max实车培训,针对动力、制动性能、转向控制等产品特点,全面学习应对复杂路况的驾驶技巧。针对紧急制动避险、连续避障,打... [详细]
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“对于智能辅助驾驶,任何新事物的发展都是螺旋式上升、波浪式前进,人类...
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快科技6月7日消息,就在刚刚雷军表示,小米YU7已经陆续到店,欢迎大家来看看。按...
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快科技6月4日消息,岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰在微博痛批部分品牌&ld...
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快科技6月4日消息,在今日的蔚来沟通会上,蔚来CEO李斌总结了最近公司遇到的情况...
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快科技6月17日消息,香港车展期间,小鹏董事长何小鹏被媒体问及,是否在小米股票上赚了很多钱时。何小鹏回应称,(小米股票)我都没有卖,我觉得还有很高的空间,对于小米的股价仍然继续长期看好。据了解,何小鹏去年11月份接受媒体采访时还表示,雷军一直是“很好的大哥”。刚进入汽车行业时,雷军曾给予自己很多宝贵的创业建议。如今雷军也加入汽车赛道,自己也以一个“先行者&rdq...
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快科技6月16日消息,日前,2025年第93届勒芒24小时耐力赛落下帷幕,由库比卡、叶一飞、汉森组成的83号法拉利499P车组以387圈的总里程拿下全场冠军。叶一飞打破了欧美车手对勒芒冠军长达102年的垄断,成为首位在顶级组别夺冠的中国车手。此前中国车手仅在LMP2等次级组别有过领奖台记录,此次胜利填补了中国在国际顶级耐力赛领域的空白。本场比赛中,法拉利阵营表现出色,51号与50号499P赛车分获...
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“对于智能辅助驾驶,任何新事物的发展都是螺旋式上升、波浪式前进,人类会为此付出一定代价,但我们必须要充分吸取经验和教训,防止和避免这些教训不断地重复发生。”长安汽车董事长朱华荣在今日(6月6日)举办的2025中国汽车重庆论坛上表示。朱华荣强调,智能化的初心就是让用户更安全、更轻松、更舒适,在相关算法和小场景不能完全解决的情况下,选择安全、冗余的技术路线是有必要的;坚持安全是...
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快科技6月7日消息,就在刚刚雷军表示,小米YU7已经陆续到店,欢迎大家来看看。按照雷军的话说,小米YU7不是一辆普通的、平庸的SUV,而是一辆高性能豪华SUV,其标准版,相当于竞品Max版或者Ultra版。雷军称,看看标准版具体配置,就知道产品力,“CLTC续航835km、700TOPS算力+激光雷达+端到端辅助驾驶、小米天际屏、连续阻尼可变减震器、还有更多豪华舒适配置。”...
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快科技6月6日消息,今日,小米CEO雷军宣布,小米汽车精英驾驶高阶驾驶培训课北京站于今天正式开课,冠军车手谢欣哲将会作为嘉宾到场。据小米汽车介绍,该课程严选10年以上丰富驾控培训经验,历任多家一线豪华汽车品牌培训师的教练团队,其曾获得全球多项专业体系认证资质。课程全程驾驶小米SU7Max实车培训,针对动力、制动性能、转向控制等产品特点,全面学习应对复杂路况的驾驶技巧。针对紧急制动避险、连续避障,打...
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快科技6月5日消息,汽车博主韩路最近的一次体验引发了广泛关注。他驾驶着迈巴赫S480,本以为会是常规的豪华车油耗表现,却没料到被狠狠“惊”了一把。韩路起初只是感觉这车好像挺省油,便决定亲自测试一番。他加满油箱,重置小计里程,开启了这场特别的油耗测试之旅。当跑了92公里后,看到那令人咋舌的数据——仅消耗6.9升油时,韩路直呼“太特么不像话了...
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在6月4日的蔚来沟通会上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌,蔚来联合创始人、总裁秦力洪与媒体进行深入对话。李斌在谈到汽车行业水军泛滥的问题时透露,每月黑蔚来的水军费用大约有三五千万,公司颇感“无能为力”。李斌表示:每个月黑我们(指蔚来)的水军的钱3000万-5000万肯定有,但是谁花的钱我们真不知道,因为隔离得都很好,搞不清楚。李斌感叹:这很麻烦,但公司很无能为力。特别荒谬,...
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快科技6月4日消息,岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰在微博痛批部分品牌“堆配置+强营销”现象。邵明峰表示:“通过这种方式来实现溢价,这种乱象非常可耻。”他认为,用户不该为冗余的配置买单、更不该为漫天的广告买单。并表示车企应该以用户需求开发产品,体现真正的产品价值。邵明峰解释到称:“作为造车人,岚图坚持朴素的真理,用户体验是价值的基石,...
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快科技6月4日消息,在今日的蔚来沟通会上,蔚来CEO李斌总结了最近公司遇到的情况。李斌总结表示:“这一次蔚来从谷底走出来,公司形成共识,一定要靠自己的管理从谷底走出来。我们相信最低的谷底已经在今年一季度就过去了,从今年二季度开始进入到上升通道。”在沟通过程中,李斌将蔚来的发展过程分为三个阶段。第一阶段是从蔚来成立到2021年,这一过程中公司技术创新、体系创新,实现了品牌高端...
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快科技6月3日消息,今晚,小米雷军再次重申:小米YU7不是一辆普通的、平庸的SUV,而是一辆高性能豪华SUV。雷军强调,小米YU7既有很好的驾驶体验,又有豪华舒适配置,还兼顾空间和日常使用场景。雷军对YU7的产品力非常自信,直言标准版就非常能打,甚至相当于竞品的Max版或者Ultra版。据了解,小米YU7共有三个版本——单电机后驱的小米YU7,双电机四驱的小米YU7Pro和...
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快科技5月30日消息,今日,小米CEO雷军发布小米汽车参展2025粤港澳大湾区车展微博,称欢迎打卡6号馆06展位,六一儿童节,欢迎大家带孩子来逛,我们还为小朋友们准备了免费的儿童节矿泉水。有网友在评论区留言:“期待雷总来逛车展”,雷军则表示:“我实在参加不了”。对此,网友们表示理解,称“小米YU7马上要上市了,雷厂长专心做产品上市前准备工...
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快科技5月30日消息,今晚尊界S800将正式上市,该车是鸿蒙智行迄今最贵单品,上市后将对BBA的豪华行政轿车市场发起冲击。虽然尊界S800一些内容已经得到公开,但还有非常多的“惊喜”存在,今日上午,余承东通过一条视频又展示了三处细节。首先就是全新的双拼色,或许是视频做了特殊处理,从后面看不太出来,但车头部分显现的则是紫色,推测是银身亮紫色顶。其次是则是后排电动门开启角度非常...
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快科技5月29消息,虽然不像特斯拉那般激进,但小鹏辅助驾驶路线已经放弃激光雷达,彻底转为视觉融合(依旧保留有毫米波雷达、超声波雷达)。近日,小鹏汽车董事长何小鹏在接受采访时,回答了如何看待视觉和激光雷达路线的选择。他表示:你是拥有聪明的眼睛好呢还是一个更强大脑呢?我们选择了更强大的大脑。友商选择了不同道路,条条道路可能都通罗马,但我觉得我们的道路是最优解。大家都是对的,我们也对,他们也对,在&ld...
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快科技5月27日消息,据报道,日产汽车在股东大会上通知,已离职的前社长内田诚等4名高管辞职后,获得的报酬共计6.46亿日元,折合人民币约3245万元,巨额报酬或将引起股东的抵制。日产汽车发布的2024财报显示,日产2024年净亏损高达6709亿日元,折合人民币约355亿元。四年来首次转为赤字,作为对比,2023财年盈利4266亿日元。在今年3月份时,日产董事会认为,前CEO内田诚对公司低迷以及本田...
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快科技5月27日消息,今日上午,小鹏汽车官宣:欧阳娜娜成为小鹏MONA代言人!5月28日19点,锁定小鹏MONAMax版新车上市发布会,一起期待MONA代言人娜娜不一样的表现吧。在宣传片中,欧阳娜娜表示很高兴和MONA车主成为车友,她表示自己人生第一台车买的就是小鹏MONA。随后,小鹏汽车创始人何小鹏也公开对欧阳娜娜的代言表示欢迎:感谢@欧阳娜娜Nana选择小鹏MONA作为自己人生中的第一台车。有...
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“深蓝S09所处的大六座SUV市场竞争确实激烈,我们规划这一细分市场很早,但推出的时间有点晚,已经失去了市场定价权。”深蓝汽车CEO邓承浩表示,如何在红海市场取胜,我们的答案是货真价实,包括在空间、舒适、安全和智能化方面都要比别人做得更好。 5月22日,深蓝汽车旗下家庭大六座智慧旗舰SUV——深蓝S09正式迎来上市交付,新车共推出5款车型,...
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快科技5月25日消息,5月23日,吉利控股集团与北京韩红爱心慈善基金会公益战略合作启动仪式在位于台州的浙江汽车职业技术学院举行。在直播中,李书福表示,吉利对全世界许多优秀的汽车公司进行投资、收购合作,学到了很多好技术,请了很多全世界优秀人才到吉利,培养吉利的人才。现在全中国几乎所有的造车新势力都是到吉利来挖人,他们造车的人才宝库都是在吉利挖过去的。没有吉利培养那么多人才,他们是造不出车的,所以吉利...
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快科技5月21日消息,有博主爆料称,此前被长城汽车起诉的自媒体“大眼哥说车”、“正能量爱国说车”(两账号为同一运营人)被判了,赔偿长城汽车20万。博主贴出长城汽车起诉该自媒体的起诉书中显示,“大眼哥说车”在多家平台发布“长城已经不是中国人掌控的了,是汉奸卖国贼掌控的”、“如果此时此刻我在你的...
阅读(2221) 来源(新浪汽车)
在自动驾驶技术路线选择的关键节点,小鹏汽车自动驾驶产品高级总监袁婷婷近日公开对激光雷达方案提出质疑,直言“激光雷达看得远是个伪命题”。 袁婷婷从物理特性、环境适应性及信息处理效率三个维度,系统性拆解了激光雷达在远距探测中的技术短板。并强调小鹏汽车转向纯视觉方案并非“技术降级”,而是基于数据积累与算法突破的必然选择。 袁婷婷的质疑,本质上是对自动驾...
阅读(1887) 来源(快科技)
快科技5月18日消息,近日,有网友在社交平台发布了一条深蓝汽车CEO邓承浩在深蓝汽车三周年活动上的讲话视频。视频中,邓承浩称“买深蓝G318无忧穿越版,给大家离职的机会,出去野一下,野完之后深蓝再把大家召回来不行吗?”他表示,公司很多员工都有出去玩一段时间的想法,包括他自己。此视频引发热议,有网友认为这是在卖车的同时借机裁员,“离职时,企业的入职时间清零,后续再...
阅读(806) 来源(快科技)
快科技5月15日消息,昨晚,蔚来汽车创始人李斌与蔚来乐道总裁沈斐共同完成了一块电池从上海开到合肥的挑战,总里程467公里。可能有人觉得这也没啥啊,但如果说这块电池仅有60度呢?简单计算可知乐道L60百公里能耗仅12.8度!那么为何乐道L60能用60度电池跑出别家100度电池才能达成的续航?刚刚,蔚来电驱及高压系统助理副总裁“蔚来毕路”在线进行了讲解。其表示:乐道L60能耗如...
阅读(1936) 来源(快科技)
快科技5月15日消息,哪吒汽车母公司合众新能源汽车有限公司近期面临诸多困境。据国家企业信用信息公示系统显示,哪吒汽车创始人方运舟所持浙江合众新能源汽车有限公司2000万元股权被浙江省桐乡市人民法院冻结,冻结期限自2025年5月13日至2028年5月12日。天眼查风险信息同步显示,合众新能源近期被申请破产审查,目前存在90余条被执行人记录,被执行总金额超1.4亿元,涉及多起买卖合同纠纷,原告包括湖北...
阅读(2993) 来源(快科技)
快科技5月14日消息,此前,有网友向比亚迪新闻打假办公室提供线索,称有些账号在不同平台上吐槽比亚迪倒车挡与前进挡的位置设计有误。这些账号表示,“R挡在前,D挡在后的设计违反常规,”这一理由让人苦笑不得。会开车的人都知道,自动挡车的挡位设计一直如此,排列顺序都采用了P\R\N\D\S的顺序,就算是怀挡也是上倒下前进。对此,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞发文怒斥黑公关。...
阅读(2080) 来源(快科技)
快科技5月14日消息,在奇瑞汽车安全之夜发布会上,奇瑞汽车董事长尹同跃强调,造车不仅是技术活,更是良心活。他指出,奇瑞在看得见的地方用心做,在看不见的地方用良心做,因为每一条生命都必须敬畏。发布会上,奇瑞进行了一项特别的碰撞测试,将一批十年车龄的老车按照现在的标准进行碰撞,邀请公众见证其安全品质经得住时间的考验。尹同跃还提到,奇瑞的安全碰撞实验室里有超过200面国旗,每一面国旗都代表奇瑞在当地的安...
阅读(2895) 来源(盖世汽车网 )
盖世汽车讯据CNBC报道,通用汽车公司宣布聘请前特斯拉高管、无人驾驶技术公司AuroraInnovation的联合创始人兼首席产品官SterlingAnderson担任公司的首席产品官。SterlingAnderson;图片来源:通用汽车官网5月12日,通用汽车公司表示,首席产品官是新设立的职位,Anderson担任首席产品官之后将负责“汽油车和电动汽车产品整个生命周期的各项工作,包括...
阅读(1890) 来源(网易汽车)
网易汽车5月9日报道在当今汽车产业的变革浪潮中,智能驾驶无疑是一股最为汹涌澎湃的革新力量。伴随着智驾技术突飞猛进与“智驾平权”时代的快速到来,问题也逐渐凸显。比如,技术突破与商业化落地的矛盾、安全隐忧与行业标准的缺失,全球化发展遭遇法规与本地化壁垒等等,行业转型期的波动也让身处变局中的各方压力倍增。在数据、算力与产业链协同成为竞争核心的当下,智驾行业从“技术狂欢...
阅读(2594) 来源(快科技)
快科技5月12日消息,同行是冤家,有竞争自然有摩擦,但有时候口不择言,害得往往是自己。近日,奇瑞汽车营销公司副总经理姚飞(姚远方)在社交媒体上拉踩吉利新车吉利银河星耀8引发关注和争议。据悉,本月9日,吉利银河品牌首款中高级电混轿车吉利银河星耀8正式上市,新车推出共7个版型,限时价11.58-15.58万元,要知道这是一台车长超5米的中大型轿车,可以说相当具有性价比,也给竞争车型带来了不小的压力。随...
阅读(2834) 来源(盖世汽车网 )
当传统天窗逐渐被全景天幕取代,当汽车座舱演变为“第三生活空间”,这场由智能电动化引发的产业革命,正在重新定义汽车玻璃的价值边界。玻璃不再只是遮风挡雨的透明屏障,而是进化为承载智能交互、能量管理、沉浸体验的科技载体。这一变革不仅重塑了行业竞争格局,也为传统汽车玻璃解决方案提供商带来了前所未有的挑战。面对消费者对全景天幕隔热性的质疑,企业该如何通过技术创新化解市场疑虑?作为拥有...
阅读(1705) 来源(快科技)
快科技5月5日消息,上个月举办的魏牌全新高山预售发布会上,长城汽车总裁穆峰喊出的一句“长城汽车打死也不做增程”引发热议。日前,在魏牌高山的直播活动中,长城汽车创始人、董事长魏建军再次被问及该话题,他表示:“虽然不是我说的,但我也不支持做增程。”“我们还是支持串混联,关键是效率提升了”,魏建军说,在汽车行业里,燃油效率提升1%、...
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快科技4月29日消息,在2025上海车展期间,上汽集团的高管们在上汽设计美学高峰对谈活动上,分享了他们对当前汽车设计同质化问题的看法。上汽集团研发总院总设计师邵景峰指出,当前中国汽车设计面临同质化困境,新能源汽车竞争激烈,找到解决办法并不容易。他认为,设计的力量是打破同质化的关键,尤其是在为未来产品打拼时,需要更灵活的选择。邵景峰还提到,汽车设计同质化不能简单归咎于厂家、设计师或消费者,这是多方因...