采访时，记者也发现了一个现象：除了日常维修、保养，不少来4S店修理的车，它们的损坏，是由车主一时不慎，或者车子“先天不足”造成的。上海大众申浙店的金骏就举了个例子——大雪后，停在外面的车，雨刮器冻住了。车主没经验，想开雨刮器除雪。结果不仅雨刮片断了，连雨刮器的电机也烧坏了。春节过完，也不得不赶着热潮来修。

　　记者咨询了数位汽车方面的专家，总结出了他们认为最重要的用车经验。这两天全省又迎来雨雪天气，因此用车的时候，以下三条您务必要记牢了。

　　第一，注意雨刮器和门锁。金骏表示，大雪和低温，容易冻住雨刮器。气温再降低，还会冻住车门锁。如遇雨雪，应提前把爱车的雨刮器竖起。万一雨刮器被冻住，或者车门因冰冻打不开，应该先找温水冲洗增温，切不可强行启动雨刮器或者强行拉车门。

　　第二，注意轮胎。浙江金湖的姚志纯说，最近不少交通事故，看似是路面湿滑，刹车不及造成的。仔细探究，“刹不牢”也有一部分是轮胎磨损严重，失去抓地力导致。平时路面干燥，车主不太能感觉到，可一旦下雨下雪，“光胎”的危害立马显现。因此，检查车胎状况也很重要。轮胎的使用寿命一般是3年或4万公里。一旦寿命到了，要及时更换。

　　第三，注意冷却液、蓄电池。浙江奥通的汪勇健表示，一般状况下，水箱里的冷却液，以及汽车的蓄电池，是能应对外界的低温的。可是，随着时间的推移，冷却液浓度下降，或者蓄电池的电力不足，低温天气就容易导致它们失效。一般车辆冷却液和蓄电池的使用寿命为2年。因此，雨雪天前最好先行检查，如果快到使用寿命，应及时更换。

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