胡乱变线、强行超车、闯黄灯、爆粗口……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述的表现，对此，专家称之为“路怒症”。

　　近日，“成都女司机因随意变道被男司机殴打”一事的网络关注热度持续走高，也使得“路怒症”话题再次受关注。与此同时，事件发行后，当网友在替女司机“报不平”之时，男子车上安装的行车记录仪的视频资料，却让事情生了惊天大逆转。

　　视频显示，被打女司机曾两次突然变道，险酿成交通事故。

    事 件

    频发“马路愤怒”酿悲剧

　　5月3日下午，成都一女司机被男司机4脚踹中面部暴打的视频，开始在网络流传。随着男司机车上行车记录仪视频曝光，使得“女司机是否该被打”的话题在朋友圈和微博、论坛持续发酵，超过1000万人次评论。截至昨日，有网络调查显示，在事件发生两日后，有65%的网友表示，“女司机的行为太过挑衅”。其实，无论是打人的男司机，还是有着不良驾驶习惯的女司机，都折射出自己的影子。

　　无独有偶，昆明又曝出一起豪车斗气事件，致使一位老人被撞身亡。5月3日晚，在昆石高速公路阳宗坡路段阳宗海往昆明方向，一位64岁的大妈被一辆奔驰车撞倒，由于伤势过重抢救无效不幸身亡。造成悲剧的原因却是因“插队”引发了“斗车”冲突。

    调 查

    九成受访者有“路怒症”

　　对于“路怒症”，在网上流传一套自测题，按照得分可“诊断”为轻度路怒症、中度路怒症和重度路怒症。

　　南充市中心医院心理学博士黄雪竹介绍，司机们表现出来的“路躁”情绪源于驾驶中面临的各种压力，比如交通拥堵、恶劣天气、车辆事故、其他司机的野蛮驾驶行为等。

　　“‘路躁’情绪如果长期被忽视，就会对司机的身心健康和安全驾驶带来不良后果。”黄雪竹介绍，驾驶员们可以在行驶中听一下音乐，或者开到加油站休息，这些都是可以排解烦躁心情方法。“网上的这些自测题不能说是完全科学，具有一定的参考性。”

　　记者就网上的自测题，对南充市的50名驾驶员进行了测试，男女驾驶员都有。结果显示，92%的受访者存在不同程度的“路怒症”。根据调查结果，51%为“轻度路怒症”，39%为“中度路怒症”，10%为“重度路怒症”。

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