这个看脸的时代，也是要看内在品牌力的。最近一个叫Chnbrand的品牌评价机构找了1692位车主，调查他们对自己买的车的反馈意见，做了份报告，叫“中国品牌力指数SM（C-BPI）报告”。一直纠结不知道要买什么品牌的小伙伴们或许可以参考这个报告来决定。而且这个报告还调查了车险、汽车轮胎等品牌，也是想得周到。

　　这里要先科普一下，所谓“中国品牌力指数SM（C-BPI）”英文全称是China Brand Power Index，简称C-BPI，是由工业和信息化部指导，中国品牌评价机构Chnbrand实施的中国首个品牌价值评价制度，被纳入工信部品牌政策体系。它是一个连续的年度调查项目，2011年首次实施，2015年为第五届。

　　进一步说，C-BPI是基于中国消费者对使用或拥有过的产品或服务反馈意见的基础上进行的独立研究，是测定影响消费者购买行为的Brand Power指数。

　　而2015年汽车行业研究报告分析了6个细分车型市场，评价乘用车车型达326个。数据收集工作于2014年10月至2015年2月，为期5个月，调查区域覆盖全国30个城市。

　　不说废话了，进入内容，直接上图表。

　　2015C-BPI主流车行业上榜品牌

　　2015C-BPI豪华车行业上榜品牌

　　据Chnbrand调查显示，在买车的时候，超五成消费者会考虑“品牌”因素。而市场上品牌越多，大家可选择的余地就越大，对品牌的忠诚度也会降低。各位小伙伴也是这样想的吧？

　　从C-BPI得分上看，主流车整体的品牌力得分都较低，差距不明显，可见，品牌间相互竞争很激烈。

　　而必须提到的是，在主流车21个上榜品牌中，只有5个是本土品牌，且只有比亚迪一个本土品牌进入前五名，看来中国品牌还得加把劲。

　　在16个主流国际品牌里，日系比例最高，有7个品牌上榜，其次为美系，有3个品牌入围，其余品牌被韩系、德系、法系占据，分别有2个品牌入围。

　　豪车车方面，第一集团里三大品牌都是德系，品牌力优势也很明显。

　　看完了这个排行榜，要买车的小伙伴们心里有点谱了吧。

　　但北京现代第一名是不是稍稍有点意外？不过，在J.D.power公布的《2014年中国新车质量研究SM(IQS)》里，人家北京现代其实也排到了第二，所以已经买了北京现代的同志们是不是心里乐开了花？

　　另外还要提一提，2015年C-BPI研究里，报告君还列出6个细分市场的冠军车型：

　　凯越是小型轿车第一名哦，够实在吧，凯越的指导价只有9.69万-11.59万元，应该在很多人的买车预算里。

　　在这次的指数报告里，贴心的报告君还调查了汽车保险、汽车轮胎和电动自行车品牌，也贴个图分享一下。

　　2015C-BPI汽车保险行业上榜品牌

　　2015C-BPI汽车轮胎行业上榜品牌

　　2015C-BPI电动自行车行业上榜品牌

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