10月20日，特斯拉发布2022年第三季度财报，从财报来看，三季度营业利润37亿美元，净利润为33亿美元，汽车毛利率为27.9%，此外，特斯拉在每季度最后几周的大批量交付，导致运输成本及物流不稳定性增加，因此，公司开始向更平稳的交付节奏过渡。下面，我们介绍一下其中重要指标：

现金：

　　第三季度，减去资本性支出后的营运现金流（自由现金流）为33亿美元

　　第三季度，现金及有价证券增长了22亿美元，达到211亿美元

盈利：

　　第三季度GAAP营业利润为37亿美元，营业利润率为17.2%

　　第三季度GAAP净利润为33亿美元，非GAAP净利润（未计股份支付费用）为37亿美元

　　第三季度GAAP汽车毛利率为27.9%

运营：

　　第三季度储能业务装机量达到2.1千兆瓦时的新纪录

　　开始向更加平稳的交付和生产结构过渡。

　　2022年第三季度在收入、营业利润和自由现金流方面再次创下强劲记录。在过去的12个月中，自由现金流超过89亿美元。第三季度营业利润率高达17.2%。

　　特斯拉表示，公司在今年的重大不利因素下实现了行业领先的营业利润率。原材料成本通胀率，以及柏林超级工厂、得克萨斯州超级工厂、4680电池生产爬坡带来的效率降低，都影响了利润率。另外，与美国市场所有其他主要货币相比，美元在持续增值。 

　　此外，特斯拉在每季度最后几周的大批量交付，导致运输成本及物流不稳定性增加。因此，公司开始向更平稳的交付节奏过渡，基于此在季度末会有大量车辆仍在运输过程中。预期季度内更平顺的出厂物流，将能够降低每辆车的运输成本。

　　特斯拉仍然专注于通过提升弗里蒙特和上海的周产量，以及柏林和得克萨斯的产能爬坡，尽快提高汽车产量。尽管情况有所改善，但物流波动和供应链瓶颈仍然是迫在眉睫的挑战。特斯拉仍然认为，电池供应链受限将是电动汽车市场中长期增长的主要限制因素。尽管面临这些挑战，公司仍然希望在保持强劲运营利润率的同时，完成每辆车的交付。（编译/汽车之家 邢月阳) 

免责声明：本站登载此文仅出于信息分享，并不意味着赞同其观点及其描述，不承担侵权行为的连带责任。如涉及版权等问题，请与我们联系（联系QQ：26887486），我们将及时删除处理。