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造车新势力四强!零跑8月交付4488台 同比暴涨超700%

导语:8月份刚过,零跑汽车就迫不及待的公布了自己8月份成绩单,侧面显示零跑汽车近段时间的销量高歌猛进现状。 数据显示,8月交付达4488台,同比增长720%;虽然目前零跑又两款车型在售

8月份刚过,零跑汽车就迫不及待的公布了自己8月份“成绩单”,侧面显示零跑汽车近段时间的销量高歌猛进现状。

数据显示,8月交付达4488台,同比增长720%;虽然目前零跑又两款车型在售,分别是零跑S01和T03,但是主力车型是T03。8月零跑T03订单达7228台,环比增长18%,交付量达4409台。

另外,零跑汽车8月订单达7607台,环比增长16%,2021累计订单达35662台;零跑汽车今年的累计交付量,已经超过了2万台,与国产造车新势力大哥“蔚来”相比,其今年累计交付量,已经达到后者的一半,零跑也开始跻身“国产造车新势力四强”的席位。

造车新势力四强!零跑8月交付4488台 同比暴涨超700%

具体到车型来看,目前零跑主售车型T03,定位微型纯电动车,车长3.62米,共有7款车型在售,售价区间为5.98-9.98万元。搭载38kWh的三元锂电池和41kWh的磷酸铁锂电池,NEDC续航均为403km。

但就是这样一款7万元多的小车,还配备有L2级辅助驾驶,自适应续航、车道保持、道路交通标识识别等功能,均有配备。并且外观、内饰设计较为时尚在线,这也是零跑T03,能够受消费者喜爱的原因。

至于零跑C11这样一款中型SUV,外观和内饰设计水平,直接跃迁到国际一流水准,无框车门、全液晶中控的加持,让其关注度更高,并且其售价区间为15.98-19.98万元,堪称国内造车新势力中的“价格屠夫”。

首次把中型纯电SUV的价格,下探到如此水平,可以预见的是,零跑C11在今年10月份正式交付之后,该车也将会对造车新势力三强形成不小的竞争压力。

而今,零跑汽车又获得了杭州市政府的融资,自建工厂车辆也已下线,零跑C11交付在即。今年下半年,零跑汽车能否取得更大的成绩,我们拭目以待。

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