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零跑汽车宣布完成45亿元融资,杭州国资参与投资

导语:8月18日,盖世汽车由零跑汽车官方获悉,其于日前已完成新一轮融资,融资总额达45亿元。此次融资由中金资本领投,中信建投、中信戴卡携手入股,值得注意的是,杭州市政府也参与

8月18日,盖世汽车由零跑汽车官方获悉,其于日前已完成新一轮融资,融资总额达45亿元。此次融资由中金资本领投,中信建投、中信戴卡携手入股,值得注意的是,杭州市政府也参与了本轮融资。根据计划,零跑汽车或将于今年下半年提交IPO申请,预计在2021年底或2022年初在科创板上市。

 

零跑汽车宣布完成45亿元融资,杭州国资参与投资

 

图片来源:零跑汽车

根据零跑汽车发布的最新交付数据显示,其7月订单6540台,环比增长59%,2021年累计订单达28055台;7月交付新车4404台,同比增长666%,环比增长12%,累计交付新车达26148台。其中,7月零跑T03订单达6125台,环比增长63%;7月零跑T03交付新车达4283台,环比增长14%。

 

零跑汽车宣布完成45亿元融资,杭州国资参与投资

 

图片来源:零跑汽车

近期,零跑汽车正式对外公布了面对未来五年的2.0发展战略及目标。2.0战略主要围绕聚焦技术、聚焦产品以及聚焦用户三个点展开:到2025年,零跑将实现年销量80万辆。

在产品端,推出 8 款车型,覆盖35万以内的价格区间,2022年进军海外市场;在制造端,实现数字化、信息化、智能化的制造模式转变,最终通过打造智能制造平台向着工业4.0的目标前进;在技术布局上,智能化领域三年内超越特斯拉。

为此,算法团队扩大至100+人,2023年底投产激光雷达方案,2024年实现全场景自动驾驶技术;Leap AI智能座舱,可实现AI情感式交互、AI自我学习和主动式服务功能;Leap Power三电系统,具有全球首款可变架构“盘古”油冷电驱,NEDC效率大于88.5%,超薄0.2mm高性能硅钢,寿命最高支持100万公里,以及国内首款最大功率110kW直驱增程油冷发电机与超级性能大功率碳化硅控制器等核心技术,均在三年内实现量产。

按照零跑的规划,未来其将继续以用户为中心,专注核心技术自研自造,加速生产、供应链、销售服务,以更优质的产品,为智慧出行生态圈的构建持续赋能。

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