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研究显示芯片匮乏将持续到2023年

导语:德国《汽车周刊》12月20日报道,汽车产业今年因芯片匮乏问题少生产了450万辆汽车。最新研究显示,芯片匮乏问题将持续到2023年。 美国汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(以下简

 德国《汽车周刊》12月20日报道,汽车产业今年因芯片匮乏问题少生产了450万辆汽车。最新研究显示,芯片匮乏问题将持续到2023年。

  美国汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)研究显示,2022年全球汽车产业因芯片匮乏问题,减少生产了450万辆新车。该机构预计,芯片匮乏将在2023年继续影响全球汽车产业,预计2023年将因此减产300万辆。

  AFS首席执行官Joseph McCabe说:“我们预计汽车产业在2023年因芯片问题将减产300万辆产量,虽然问题已经有所改善,但依然是整个汽车产业面临的严峻问题。而且,这已经是连续三年芯片匮乏了。”

  AFS表示,汽车产业的芯片问题因地区和汽车种类不同。2022年,北美和欧洲的汽车公司和配件公司受到严重影响,亚洲和中国影响不大。

  根据AFS统计,北美汽车公司因芯片问题少生产了102.5万辆汽车,欧洲少生产了67.3万辆汽车。中国在2022年因芯片仅减产了两万辆,其他亚洲地区减产了42.4万辆。

  丰田和Stellantis集团因芯片问题减产最严重,从2021年一月以来,两家公司少生产了超过两百万辆汽车。通用汽车少生产了160万辆,雷诺日产三菱减产了130万辆,大众集团减产了125万辆。

  尽管丰田和大众因芯片问题减产数量较高,但是丰田和大众能追回这些产量,因此生产损失并不高。相比而言,Stellantis集团和通用汽车的生产损失相对更高。

  另外,福特汽车因芯片匮乏受影响最大,减产超过120万辆,其中80万辆是无法挽回的生产损失。

  (编译:可可)

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