奥迪汽车公司作为德国历史最悠久的汽车制造商之一，其在赛车方面的成绩一直为人所熟知。上周奥迪公司在其总部英戈尔施塔特（Ingolstadt）举行的年度大会上对外宣布推出了业内首创的电动增压器，其中该增压器将首次应用到一款量产车型上。
以上电动增压器采用了紧凑型的电机，其将应用在奥迪旗舰SUV车型7座Q7的首款柴油机S车型上，该柴油版奥迪SQ7除了配备有以上电动增压器外，其还配备有两个涡轮增压器。通过电动增压器配合补充涡轮增压器可以使得车辆的动力输出可以达到320千瓦（约合429马力），峰值扭矩可以达到900牛米（约合664磅英尺）。
2017款奥迪SQ7还将配备有机电式主动车身侧倾稳定系统和一个48伏电力系统。与此同时该车作为一款柴油版车型，其还首次采用了奥迪气门升程系统（Valvelift System）。
奥迪汽车公司管理层表示以上2017款奥迪SQ7将不再会出现涡轮迟滞现象。与此同时奥迪汽车公司还希望可以通过自身品牌不断地扩大市场以此来实现技术的大范围应用。在此次的年度大会上，奥迪公司的主席Rupert Stadler博士表示公司将在2016年对未来移动技术投资超过30亿美元，同时还计划推动自身产品的“电气化和数字化”进程。
无涡轮迟滞的电动增压器
奥迪汽车公司技术开发管理委员会的委员Stefan Knirsch博士表示：“以上2017款奥迪SQ7配备的全新电动增压器在目前竞争非常激烈的市场中是业内首创的。”同时其发动机也是经过优化设计的V8 BiTDI发动机。Stefan Knirsch博士还表示以上电动增压器可以消除任何的涡轮迟滞现象。以上电力驱动器安装在了靠近发动机的中间冷却器的空气通道下游，其响应速度可以达到250毫秒，增压器转速可以达到7万转/分钟。
通过配备以上电动增压器可以使得奥迪SQ7百公里加速时间达到4.8秒，最高时速达到250公里/小时（约合155英里/小时），其欧洲油耗及排放评定标准下的百公里油耗为7.4升，二氧化碳排放量为194克/公里。对于该发动机的燃油消耗情况奥迪公司认为其达到了一个6缸发动机的排放水准。
除以上外，2017款奥迪SQ7发动机的两个排气涡轮增压器可以根据需要由顺序充电系统控制进行有选择性的开启。其中一个排气涡轮增压器主要负责在中低压气流下工作，而另外一个则主要负责在高压气流下工作。以上电动增压器最主要是在发动机低转速情况下发挥作用，这样一来就可以大幅提高发动机的动力输出。
关于以上奥迪SQ7柴油发动机另外一个首创就是其配备了奥迪公司的AVS气门升程系统。该系统中每一个进气和出气凸轮轴都设置有两个凸轮轮廓。在进气凸轮轴中其中一个凸轮轮廓主要与电动增压器协调工作负责发动机的启动工作，而另外一个凸轮轮廓主要负责优化发动机在高转速情况下气缸内的空气吸入问题。发动机排气AVS系统主要作用就是驱动第二个排气涡轮增压工作。
以上发动机两个排气气门排出的废气相互之间被严格的区分开来，每一路废气分别单独驱动其中一个涡轮增压器。在发动机转速较低情况下，发动机每一个气缸中的一个气门始终保持关闭，这样一来所有的发动机废气都用来驱动涡轮增压器。而当发动机转速增加负载增加时，奥迪AVS气门升程系统将会打开第二个排气气门，这样一来就可以引导废气气流到达第二个涡轮增压器当中从而驱动其进行工作。最终发动机实现双涡轮增压，此时发动机的输出功率将达到最大。以上奥迪AVS气门升程系统可以迅速而准确地驱动第二个涡轮增压器。
48伏电动车身侧倾稳定系统
以上电动增压器的动力来源直接来自于车载48伏电力系统，同时该电力系统的最大功率可以达到7千瓦。除以上外，车辆的机电式主动车身侧倾稳定系统动力来源同样来自于以上车载48伏电力系统。
以上机电式主动车身侧倾稳定系统作为奥迪全新SQ7车型的选配功能，其采用了一个紧凑型的电机同时配备有一个3段行星齿轮减速箱以此来区分稳定系统的两部分。在相对不平坦的路面上，系统之间彼此脱离，这样一来就可以大幅提高车辆的驾驶舒适性。而在高速行驶时，系统之间彼此连接扭转在一起，这样一来就可以大幅降低车身翻滚的可能性。
通过配备变速箱，以上电动马达可以产生1200牛米（约合885磅英尺）的峰值扭矩。而车辆前部和后部的稳定系统可以分别进行调节。而通过采用48伏的电力驱动系统就可以提供更多的动力输出，从而可以使得发动机的转速变得更快，低速情况更加容易被激活。与此同时，以上机电式主动车身侧倾稳定系统还可以做到终身免维护。
以上48伏电力系统安装在后备箱的下面，其标称能量含量为470瓦时，峰值输出可以达到13千瓦。与此同时，在以上48伏电力系统与普通12伏电力系统之间还配别有一个直流交流转化器。
金属氧化物半导体场效应晶体管发电机不仅可以降低电力损耗，提高工作效率，同时在最大输出功率达到3千瓦时其工作效率可以达到80%。通过以上金属氧化物半导体场效应晶体管就可以取代目前现有的二极管集成电路。在12伏铅电池系统负载需要降低时以上48伏电力系统将会对12伏铅电池提供支持。
2017款奥迪SQ7还将搭载8速自动变速箱。与此同时，该车还将标配机电式助力转向系统、可选择驾驶动力系统以及自适应空气悬挂系统等。在全新SQ7上市之后今年下半年奥迪还将为其推出碳纤维陶瓷刹车系统。全系标配20英寸285/45型号轮胎，此外用户还可以选配22英寸轮胎。除以上外，全新奥迪SQ7的还可以选配四轮驱动系统。
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