一汽-大众两座EA211发动机分别位于长春和成都，其中长春发动机工厂共分为三个建设阶段，前两期分别于2015年5月和2016年5月正式投产。11月14日，一汽-大众长春EA211发动机工厂三期项目全面建成投产，网通社从现场了解到，该工厂三期项目年产能为30万台，总产量将达到90万台/年。此外，一汽-大众大众全新的1.5升发动机也首次亮相。

　　长春EA211项目的全面投产，满足了一汽-大众所生产的车型中对小排量动力的需求。一汽-大众一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰表示：“长春EA211发动机工厂可实现EA211 1.6L、1.5L、1.4T三个品种共线生产，随着项目三期的全面建成，EA211 1.2T小排量发动机也将落户长春。这将为一汽-大众未来新产品升级换代提供强有力的支持，以便我们生产出更多的满足市场需求的优质产品。”

　　一汽-大众长春EA211发动机工厂于2013年5月15日正式奠基建设，总占地面积70,273平方米，投资超过40.73亿元人民币。整个工程分为三期项目规划，其中一期项目和二期项目分别于2015年5月和2016年5月正式投入生产。两个工厂产能分别达到45万台/年和15万台/年，随着三期工厂产能达到30万台/年的投产，一汽-大众EA211发动机长春工厂的总产能将达到90万台。

　　目前全国分别有四川成都和吉林长春两家EA211发动机工厂，长春发动机工厂三期工程建成后每年共同制造150万台发动机，能够充分满足大众、奥迪两大品牌对小排量发动机的需求。

　　在厂房建设上，全部按照德国大众集团最新的“完美工厂标准”进行整体规划设计，并采取“鱼骨形”的布局方式。恒温恒湿车间、德国引进KELLER的100%除尘设备、大面积自然光照射减少照明能耗是整个工厂的三大亮点。依据最新的ISO14000标准建立的发动机车间环绕体系，并融合德国大众ThinkBlue理念，形成了一汽-大众长春EA211发动机车间的“清洁工厂”体系，进而实现从能源、水、废弃物、废气废水、环保设施等方面做到环保处理。

　　车间内采用大量机器人，以保证生产的高精准度和高效性。发动机壳体生产线采用的是高精准度主轴加工技术、连杆使用的是破解技术，生产线上还配备多轴电动拧紧机、专用涂胶机、密封试验机等先进的技术，进而保障了产品的质量。

　　安全检测方面，车间内共设置三个精测间。其中包含全球知名测量设备品牌HEXAGON三坐标测量仪9台，JENOPTIK形状测量设备6台及轮廓仪6台，Nanofocus显微镜1台。电子显微镜测量，采用德国先进的电镜设备及评价方法，可将缸孔表面放大到700倍。最高测量精度为0.001微米，也就是一根头发丝的1/10000。

　　产品生产方面，一汽-大众EA211发动机长春工厂将生产1.2T、1.4T、1.6升和全新1.5升小排量发动机。

　　目前生产的四款发动机大部分运用在一汽-大众大众品牌旗下的捷达、速腾和高尔夫车型上，除此之外还有蔚领、Q3、高尔夫·嘉旅和全新一代迈腾。而随着小排量发动机的发展趋势越来越明显，一汽-大众EA211系列发动机还将继续扩大生产阵容与开发速度。

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