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79款欧宝动力总成系统符欧6d-TEMP新规要求

导语:据外媒报道,在2019年欧6d-TEMP强制令生效前,已有79款欧宝动力总成符合了该新规的限值。未来的欧洲排放标准还包括真实驾驶排放测试(RDE)的公路实测值。

  据外媒报道,在2019年欧6d-TEMP强制令生效前,已有79款欧宝动力总成符合了该新规的限值。未来的欧洲排放标准还包括真实驾驶排放测试(RDE)的公路实测值。值得一提的是,ADAM、KARL、Corsa、Astra、Cascada、Insignia、Mokka X、Crossland X、Grandland X及Zafira等欧宝全系列车型均符合欧6d-TEMP标准,部分柴油车也符合该标准。

  除各类新研发的发动机外,欧宝还为当前的动力装置提供新技术,旨在进一步优化废气后处理效果,使其符合欧6d-TEMP标准的要求。以欧宝Zafira车型为例,该款车型配置了新版1.6 L缸内直喷汽油发动机。为此,(含汽油版在内的)所有Zafira车型的动力装置均配置了微粒过滤器(particulate filter),而柴油车还增配了选择性催化剂还原(Selective Catalytic Reduction,SCR)技术。

  汽油微粒过滤器(Gasoline Particulate Filter,GPF)的密耦(Close-coupling)技术可实现最优再生(optimum regeneration),如:实现过滤器内积聚颗粒物的氧化,从而尽可能减少颗粒物排放量。

  对柴油发动机而言,在选择性催化还原反应过程中,汽车环保尿素(AdBlue)被注入到废气中,从而选择地被还原成氮气及水。由于符合SCR及欧6d-TEMP的法规要求,欧宝的柴油车并未受到德国柴油车市区禁行限制新规的影响。

  欧宝Grandland X紧凑型SUV是该品牌的新款柴油车,其发动机设计符合严苛的法规要求,因为其采用了一款创新型氧化催化剂(innovative oxidation catalyst)/氮氧化物吸附剂(NOx adsorber)及选择性催化剂还原技术。

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