电动车大降价似乎指日可待了。

4月3日，据上海钢联发布数据，电池级碳酸锂跌12500元/吨，均价报23.25万元/吨；4月4日，电池级碳酸锂现货均价再跌0.85万元/吨至22.4万元/吨，较年初累计下跌约57%，较2022年11月的历史最高报价下跌约62%。

4月6日消息，据财联社报道，出行产业经济研究中心主任柴小冬表示，碳酸锂价格持续下跌，与下游新能源车企需求疲软有很大关系。

目前新能源产业链正处在需求方和供给方相互制约的尴尬处境——磷酸铁在等铁锂厂给单，铁锂厂在等电池厂给单，电池厂在等车厂给单，而车厂在降价等消费者买单。

谈及碳酸锂的未来价格走势，孚能科技（赣州）股份有限公司董事长王瑀表示，结合今年形势，预计碳酸锂价格会飞速地下降。“估计未来探到10万元以下也不是没有可能。”王瑀表示。

原料价格下跌，带动了电动车的售价下调，近日，奇瑞新能源、吉利几何、沃尔沃纷纷宣布下调在售车型售价，厂家直言降价是受惠于“新能源原材料价格回调”，最高幅度为1.3万元。

此外，零跑汽车董事长朱江明则直言，碳酸锂价格每下降10万元/吨，电池每度电便可以减少50元成本，以70度电池包为例，就可以节省3500元。他甚至表示“智能电动车也遵守‘摩尔定律’，十年后，5万元就能买到智能电动车。”

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