【满意度焦点】 上汽集团4月销量37.4万辆,合资品牌全
5月5日,上汽集团发布4月销量数据。该月上汽共销售整车37.4万辆,环比连涨,单月同比增长124.5%。 图片来源:官方公告截图 同环比双增的数据背后,上汽旗下合资品牌全面回正,自主... [详细]
5月5日,上汽集团发布4月销量数据。该月上汽共销售整车37.4万辆,环比连涨,单月同比增长124.5%。 图片来源:官方公告截图 同环比双增的数据背后,上汽旗下合资品牌全面回正,自主... [详细]
流通协会表示,5月经销商去库存效果明显,总体库存水平有所下降。值得一提...
近日,长城举报比亚迪事件几度登上热搜,引发业内外高度热议,鲜为人知的高...
在MPV市场,每卖出三辆车就有一辆是腾势D9。 日前,腾势汽车公布5月销量,达...
5月5日,宾利汽车公布2023年一季度全球财务业绩,各项指标再创新高。 数据显...
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示,2021年四季度国内SUV累计投诉量为12,179宗,乘联会数据显示同期国内SUV(除进口车)销量约为305.6万辆,其中12月份销量最高,...
2021年,我国汽车产销分别完成了2608.2万辆和2627.5万辆,同比分别增长3.4%和3.8%,成功结束了三连降的下滑趋势。其中,自主品牌乘用车2021年共销售了954.3万辆,同比增长23.1%,占乘用车...
2021年,在芯片短缺、原材料价格高涨以及疫情反复等诸多不利因素的影响下,我国汽车产业力排众难,不但以2608.2万辆和2627.5万辆的产销总量,连续13年稳居全球第一;还以3.4%和3.8%的...
刚过去的2021年,国内乘用车市场以同比增长7%的成绩交出了圆满答卷,助力汽车产销结束三连降。不过作为乘用车市主力军的A级车市场,却与此背道而驰。 数据显示,2021年,A级车累计...
2021年,是不平凡的一年,也是十四五的开局之年,我国经济社会发展取得新的历史性成就,国民经济跃上新台阶;这一年,汽车作为国民经济重要的支柱产业,在各种压力之下仍然表现...
2021年宏光MINI销量近40万辆遥遥领先,稳坐冠军宝座。特斯拉ModelY、Model 3销量破15万辆分列第二、第三。 车企方面,2021年比亚迪销量53万辆,所向披靡问鼎冠军,上汽通用五菱销量43万辆...
乘联会公布的销量数据显示,2021年12月,国内轿车市场共计批售新车112.2万辆,同比增长7.9%,环比2021年11月增长10.5%。2021年全年,国内轿车市场累计销量为1001.5万辆,较之2020年同比增长...
2021年,面对疫情、芯片短缺、原材料价格上涨等一系列负面因素,中国车市稳住大局,整体汽车销量同比增长3.8%,接近于2020年底中汽协所预测的4%的增幅。 而从车企/品牌来看,在整体...
2021年落下帷幕,随着各家车企的产销数据出炉,2021年中国汽车产业的成绩单也正式揭晓。 中国汽车工业协会数据显示,2021年中国汽车生产与销售分别完成2608.2万辆和2627.5万辆,同比分...
三连跌终止,车市终于翻红,残酷不减; 新能源猛增,自主力压合资,依旧缺芯 足够内卷的2021年,谁跌落王座?谁杀出红海? 谁是销冠? 纵观2021年全年,一汽-大众、上汽大众和上汽...
近日,多家车企/品牌陆续公布2021年12月汽车销量。从盖世汽车汇总的数据来看,仍有不少车企/品牌未能扭转同比下滑局面,但大多延续了此前的环比增长势头,甚至创下年度最高月销...
随着12月汽车产销数据的公布,我国2021年全年的销量成绩也随之出炉。 在全行业的共同努力下,2021年全年,我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆,同比分别增长3.4%和3.8%,结束了...
不确定的2021年过去,依旧不确定的2022年开始。 成绩好的车企已经早早亮出数据,1月11日,随着乘联会整体数据的披露,当下乃至2022年的一些趋势已经显露出来。 趋势一:芯片改善,...
2022年1月11日,乘联会公布了2021年12月狭义乘用车产销数据。该数据显示,2021年12月狭义乘用车产量同比增长7.2%,零售销量同比下滑7.9%,批发销量同比增长2.3%。与此同时,2021年1-12月,...
盖世汽车讯 据外媒报道,根据AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)的数据,2021年,由于芯片短缺,全球汽车市场累计减产量约为1,020万辆。AFS预计,全球汽车行业在2022年可能会比2021年要...
1月6日,全国工商联汽车经销商商会与车e估联合发布了2021年度中国汽车保值报告。 报告基于全国工商联汽车经销商商会市场全量数据与车e估二手车全量数据相结合分析得出,从多维角...
导语:连续多年增长的重卡市场,面对高企的对比基数也终于败下阵来。 2016年以来我国重卡汽车销量一直保持增长态势,尤其是在新基建和城市更新等项目的推动下,2020年再次迎来爆...
1-11月国内新能源汽车配套磷酸铁锂电池约116.6万辆,同比增长468%;动力电池装机量约50.82GWh,同比增长240%。 在磷酸铁锂版车型Model Y、model 3、比亚迪汉 EV、宏光MINI EV销量攀升的拉动下...
继金九银十相继落空,11月份,全球车市总体上仍呈低位运行,不过环比呈现一定回暖迹象。具体到新能源车细分市场,全球电动车销量仍是一大亮点,大多数国家的电动车市场份额也...
11月,宏光MINI继续霸榜,特斯拉ModelY夺得亚军,理想ONE首次跻身第三。比亚迪宋PLUSDM-i首超自家兄弟秦PLUSDM-i,跻身第四。 车企方面,得益于DM-i等多款爆款车型,比亚迪11月销量近9万辆...
12月7日,据外媒消息,LG新能源正在寻求12.75万亿韩元(约合737.85亿人民币)的IPO(首次公开募股),其规模之大可谓是韩国有史以来之巨,甚至要超出2010年三星人寿4.9万亿韩元IPO规模...
据乘联会数据显示,11月国内MPV销售8.4万辆,下滑幅度较大,同比下降 2 4.8%,环比下降3.7%,是三大车型中环比唯一下滑的品类;1-11月,国内MPV累计销量为98. 2 万辆,同比小幅上升3.1%,...
11月,国内SUV市场依旧低迷徘徊,共售出84.1万辆,同比下滑12.6%,迎来七连跌。 相较于略显寡淡的整体市场表现,11月,头部阵营的竞争则是波谲云诡,延续了近几个月来竞争焦灼、黑...
新能源汽车的渗透率远超想象。今年从年初到年尾,每月增长一个多点,从年初的5%,估计年尾到20%,差不多增长了15%。新生事物的增长从来不是等比例的,都是先低后高。即使按照等...
近日,各造车新势力企业陆续披露11月份新能源车的交付量。从披露的交付量数据来看,11月份小鹏汽车交付量排名第一,其次是理想汽车,蔚来退居第三位,随后的哪吒、零跑、威马也...