ZF Lifetec推出创新后排安全带系统
盖世汽车讯4月10日,被动安全系统供应商ZFLIFETEC推出全新SPR6.1安全带,预计将于2025年中期上市。SPR6.1改进了后排座椅的车辆安全方案,超越了现有的后排乘客安全要求。由于采用机械解耦设计,该系统能够在发生碰撞时更好地适应不同体重的乘客,标志着后排座椅真正安全迈出了重要一步。图片来源:ZFLIFETEC适应不同体重的乘客,标志着后排座椅真正安全迈出了重要一步多年来,ZFLIFET...
盖世汽车讯4月10日,被动安全系统供应商ZFLIFETEC推出全新SPR6.1安全带,预计将于2025年中期上市。SPR6.1改进了后排座椅的车辆安全方案,超越了现有的后排乘客安全要求。由于采用机械解耦设计,该系统能够在发生碰撞时更好地适应不同体重的乘客,标志着后排座椅真正安全迈出了重要一步。图片来源:ZFLIFETEC适应不同体重的乘客,标志着后排座椅真正安全迈出了重要一步多年来,ZFLIFET...
采埃孚集团正在为ADAS虚拟工程和数字验证引入一套新的基于数据和人工智能的可扩展服务,名为ADAS.AI。人工智能旨在帮助原始设备制造商加速为乘用车和商用车开发高级驾驶员辅助系...
2021款YZF-R3已经与前代车型在外观上有很大区别,除了全新的车头和导流板造型外,整车设计灵感更是来自于MotoGP战车YZR-M1,空气动力学特性得到了大幅改善。 雅马哈跑车梦要实现了...
随着电气化规划的发布,菲亚特克莱斯勒集团(下称fca)也在逐步为电气化产品的推出做好准备。...
近期,德国传动技术公司采埃孚(ZF)官方发布了一条重要消息,称ZF开发了一款用于前置前驱布局的变速箱,叫做eAMT,这款变速箱主要用于在混合动力汽车上,实现电动电控机械式自动...
从2016年收购德国激光雷达公司 Ibeo 40% 的股权,到2017年与英伟达合作为交通运输业开发人工智能(AI)系统,收购超高频雷达制造商Astyx 大约45%的股权,联手佛吉亚开发创新型安全技术和内...
采埃孚产品组合中,双小齿轮加入了之前转向管柱式与皮带驱动式电动助力转向(EPS)的行列,巩固了采埃孚电动转向系统在中国市场的...
据外媒报道,在《汽车与运动》(auto motor und sport)大会上,采埃孚首席数字官——玛曼莎·沙马尔蒂(Mamatha Chamarthi)与英伟达欧洲中东非洲(EMEA)汽车业务部负责人——塞尔绀·阿斯...
出于人们对道路安全的担忧、潜在的成本节约,以及一系列技术创新,自动驾驶汽车的发展似乎比我们想象中要快。...
据外媒报道,德国采埃孚集团(ZF)在德国弗里德里西港举办了新办公大楼ZF Forum揭幕仪式,巴登—符腾堡州州长Winfried Kretschmann和ZF监事会主席Giorgio Behr教授参加了开幕典礼。...
冠道既然是全新车型,也要有卖点才行,自家的变速箱用不上,但是本田还得要更多的挡位来让口味越来越刁钻的群众买单,只有去买ZF现成的9AT了,不过这9AT稳定性如何,还得让时间来...
挡位数并非关键:详解ZF 8速自动变速器...