
试驾测评:是否能称得上高性能 体验全新一代唐EV
全新一代唐EV一直以来宣称自己是一款高性能纯电动SUV,而曾在我们心里,高性能应该像奔驰AMG、宝马M、奥迪RS等有让人肾上腺素飙升的加速能力,让人上瘾的操控感,沉稳且精准的转向...
全新一代唐EV一直以来宣称自己是一款高性能纯电动SUV,而曾在我们心里,高性能应该像奔驰AMG、宝马M、奥迪RS等有让人肾上腺素飙升的加速能力,让人上瘾的操控感,沉稳且精准的转向...
全新一代唐EV自发布起就一直有着较高的关注度。作为中大型纯电SUV车型,看起来十分庞大,但其四驱智联创世版车型却有着官方标注的4.4s的0-100km/h加速时间。这款主打性能的全新一代...
比亚迪在纯电动车领域一直很有造诣,从最早的秦一鸣惊人到现在新能源领域的技术大腕也不过短短的几年时间。而最近比亚迪发布的新车,无论是硬件还是软件方面都已经具备了强大...
2018年上市的秦Pro EV500已经足够优秀,比亚迪不甘于此,又为我们带来了秦Pro EV超能版,尾标是EV600。标志着超能版的续航里程更长,同时配置方面也进行了升级。...
5月7日,吉利汽车在上海天马赛车场举办了全系PHEV车型试驾活动。在此次活动上,吉利带来了博瑞GE PHEV、帝豪GL PHEV、缤越PHEV、星越PHEV、嘉际PHEV等 5款吉利旗下的PHEV车型,除了星越PH...
续航里程是电动车的核心性能因素之一,往往也是消费者最关注的点。在广汽新能源Aion S和几何A上市后,纯电动轿车的续航里程竞争达到了500km这一级别。现款比亚迪秦Pro EV500车型的N...
在文章的开头我先承认个错误,在起标题的时候我没有写全这台车的全称,而是采用了简称,在这里我要规范的说一下这台车的官方命名,它叫做——宝马X1插电式混合动力里程升级版(...
5月14日,以“王牌驾道”为主题的全新一代唐EV媒体驾控体验会在北京金港汽车公园举行。在优质产品相对较为缺乏的中型纯电SUV细分市场中,全新一代唐EV的出现颇具战略意义,因此从...
在现今的新能源浪潮下,身为其中一员的插电混动车型虽然相比纯电大军还有些势单力薄,但也凭借可享受政策红利和无惧里程焦虑的优势在市场上争取到了一席之地。...
在外观上,比亚迪唐EV600与燃油车型一样采用了Dragon Face的设计理念,前脸看上去极具攻击力。此外,设计师也将中国龙的理念巧妙的设计其中,同时也彰显了深厚的中国文化。唐EV侧面...
作为自主品牌新能源汽车的引领者,比亚迪凭借其先进的技术令其旗下的新能源车型得到越来越广泛的认可。节能环保及免摇号直接上牌的优势,都让DM及EV车型得到更多消费者的关注。...
目前购买纯电动汽车的用户大多数关注的点无非是续航能力、充电速度以及价格,前两者决定了会不会带来里程焦虑,而价格决定了产品范围。大家结合自身需求,去选择一款最适合自...
如今纯电动suv可谓市场的宠儿,新能源汽车的消费者对suv车型同样情有独钟。...
目前新能源车已经发展到第三代产品,它们的综合续航普遍超400公里,开到120公里/小时的速度也依然有劲儿,并且价格始终保持实在,而江淮ievs4就是这么一款产品。...
工作性质使然,平日里接触性能车的机会并不算少。...
自从电动汽车进入市场以来,续航里程低、配套充电设施不完善、充电速度慢等原因,消费者对纯电动车的定位往往是城市通勤的代步车,无法满足多样化的长距离甚至是长途出行需求...
6月5日,在世界环境日这一天,江淮新能源万里公测第二季北京站在此开启,给雁栖湖的湖光山色更添光彩。虽然第一季未能亲身体验,本次有幸亲身体验第二季公测活动,就先简单做一...
在国内要看雪山壮阔的美景,大部分时候都要去到高原。开车上高原的小伙伴都深深被高反伤害,不仅身体高反,汽车也或多或少出现动力衰减,至少也会打个7折。难道上高原就要忍受...
一直以来电动车都被定义为城市代步工具,它在城市中短途、低速的行驶环境下要比燃油车更环保也更节能。...
冬季我们针对几款在售的热门纯电动车型进行冬季续航测试,相信大家心中也有了比较直观的印象。...
对于造车新势力,业内外均存在有各种质疑的声音,但未必新的就一定不好,就像这次我们拿到由中国一汽代工的新特旗下首款车型DEV 1。这款车是本人第一次测试的造车新势力品牌的车...
对于现在的都市家庭来说,在工作繁忙之余,可以带上家人去户外郊游玩耍是一件再好不过的事。...
?传统车企进军新能源市场并不稀奇,但对于江淮品牌来说,新能源市场似乎意义重大。在2019年1-5月,江淮乘用车总销量为77933辆,这其中纯电动乘用车销量占了29223辆。在江淮的纯电动...
去年广州车展亮相以来,比亚迪唐 ev一直都保持着较高的用户关注度。这跟其国际化的外观设计和高规格内饰不无关系。...
对于新鲜的事物,消费者总是会理性等待、观望一会儿,才会决定是否要去购买。对于新能源汽车这样的大件事物,人们的理性会持续的更久一些。...
2019年上海车展,扣除补贴后售价12.95-15.95万元的江淮iEVS4上市。4个版本的江淮iEVS4,分为402公里和470公里2个续航里程设定。...
近几年,玛莎拉蒂这个品牌似乎有些落寞,停产了GT后,玛莎拉蒂旗下的产品很难让人再联想到它曾经也是源于赛道的品牌。作为一个豪华运动品牌,全线使用V6发动机显然有些说不过去...
“毕竟西湖六月中,风光不与四时同”。自古至今,杭州就是赏景游艺的绝佳之地,我也曾多次游览这里,或自驾或骑行都有美好回忆。而这次,我还会驾驶一辆纯电动SUV车型——比亚...
自2009年江淮推出第一代电动车iEV1开始,历经10年,如今江淮新能源已经进入了新能源汽车的3.0时代,这代车型续航里程将达到400-500公里区间,而iEVS4就是进入新时期的首款量产车型。该...
早前,在2019世界新能源汽车大会上,比亚迪董事局主席王传福提议逐步禁售燃油车引起热议。...