
试驾测评:依靠一副好底子 试驾吉利帝豪GL PHEV
虽然紧凑级插电混动轿车市场有着较大的需求量,但可选择的车型真的很少,吉利目前在该级别依旧只能靠着2017款的帝豪PHEV继续支撑,不过即将在今年第二季度推出的帝豪GL PHEV将会通...
虽然紧凑级插电混动轿车市场有着较大的需求量,但可选择的车型真的很少,吉利目前在该级别依旧只能靠着2017款的帝豪PHEV继续支撑,不过即将在今年第二季度推出的帝豪GL PHEV将会通...
续航报警灯亮起,动力开始下降,亏电时刻是很多新能源车主最害怕遇到的问题,曾经的新能源车续航里程最高只有200公里,只能在城市中通勤,难道只有昂贵的特斯拉才能满足人们的...
决定电动车续航的产品因素,无外乎“软件”和“硬件”:前者涉及电控系统的协调、管理,有精密、复杂的逻辑,很难几句话就说清楚;后者包含电池容量、自重等可以量化的数据,...
在过去一年,吉利汽车累计实现销量150万辆,同比上一年增长约20.3%。市场占有率从2017年5%提升至6.2%。其中,吉利新能源车型累计销量6.71万辆,同比上一年增长165%。...
4月15日,正值上海车展前夕,江铃新能源无人驾驶体验会在江铃商用车中心率先拉开帷幕,向我们展示了江铃特顺EV的无人驾驶技术。...
谁人都知道比亚迪在造电动车方面颇有建树,一个早期生产电池的厂家选择了造车,而造化弄人,估计比亚迪也没有料到多年之后,自己又玩回了老本行,只不过这次不再是单单生产一...
在年初举行的比亚迪春季新品发布会上,比亚迪一连串推出了众多新产品,其中就包括升级而来的元EV535。虽然从外观来看,元EV535与元EV360好似没什么区别,但实际上,无论是续航里程...
今天给大家带来的是比亚迪全新元EV535,这是一款定位A0级的纯电SUV,主要面向的是年轻消费群体。共有3个配置可选,分别是智联领动型、领潮型以及领创型,售价分别是10.99万元、11....
导语:今天我们的主角是比亚迪全新元EV535,该车定位于A0级的纯电SUV车型,其也是非常受到消费者关注的车型,其个性的外观,主要面向的是年轻消费群体,今天我们就直奔主题,来看...
作为电动车的领军品牌,比亚迪一直走在行业前列。今年3月底,上市不到一年的比亚迪元EV迎来了它的最新升级版本——元EV535,综合补贴后的价格为10.99-13.99万元。...
比亚迪元EV算是新能源界里精品小车的一员,虽然身材并不魁梧,但是有着不俗的能力,这次元EV535不仅仅是在续航里程方面得到了加强,在内饰质感与科技感营造方面也得到了充实,既...
比亚迪在上月推出了元EV535,这一次的升级依然沿用了比亚迪家族式外观设计,并且将内饰做了改变,一改之前略显年代感的中控设计,用上了集成丰富功能的大屏幕,这次对它的静态简...
说到纯电动车总会恐惧续航不够,混动车型又多是日系,很多消费者又不愿意接受日系车型。面对如此的环境,大众这家德系品牌近期推出一系列PHEV(插电式混合动力)车型,为大家提...
SUV车型的高重心设计导致了其性能层面很难与操控性挂钩,除了部分极致运动化调教的车型之外,鲜有操控表现出众的SUV。不过,自古英雄出少年。...
随着自主品牌对于新能源车型的重视程度越来越高,并且目前看来,续航已经不再是难题,更多的关注点则放在了实用性及科技配置上,在一定程度上早已超过许多合资车制造水平,所...
提到混合动力,业内最出名的恐怕就是丰田的THS系统与本田的i-MMD系统,这两种技术路线凭借着出色的燃油经济性和优秀的平顺性成为了当之无愧的业界标杆。混合动力的优势非常明显,...
在汽车市场中,纯电动车一直是被公众关注的焦点,续航焦虑也是大家一直关心的话题,许多人不自觉地用纯电动车和燃油车的用车便利度进行比较。这次我们开着比亚迪唐EV轻松完成日...
到现如今,如果你仍然对纯电动车持观望态度,但同时又有刚需或者地方有政策扶持,需要购买一台新能源车的话,那么插电式混动车型是个很合适的选择。...
提到标杆车型,您会想到什么?中级轿车标杆帕萨特?,紧凑型SUV标杆CR-V,家用MPV标杆奥德赛?等等,怎么全是合资品牌,怎么就没有一个中国品牌的产品呢?别急,俗话说:“好饭不...
大约在两个月前,一辆唐DM 100的测试车来到了汽车之家编辑部,凭借升级后更远的纯电续航里程和出色的性能表现,这台车着实赢得了同事们的好评,也让因工作安排而与其缘悭一面的...
对于很多人的印象中,纯电动车只适合在城市里面驾驶,可比亚迪就造出了一台真实续航更远的SUV。...
在那些限牌又限行的大城市里,新能源汽车好似一张“令牌”,绿牌加身畅行无阻;它又好比省钱媳妇,“嫁妆钱”少,过日子也懂得节省。...
现如今越来越多的纯电动汽车走进了我们的生活,但多数表现并不能让我们满意,不是续航里程过低就是价格过于昂贵,再加上冬天续航里程衰减问题,导致很多人还处在持币观望状态...
这一周,我当了一回电动车车主,驾驶的车辆是比亚迪元EV535,其实元新能源系列还有一个入门版的EV360车型,不过我明显对这台长续航版本更感兴趣,我看了下,它的工信部综合续航里...
记得不久前,我讨论过除了传统燃油车外,市场上主流的混动车型以及插电式混动车型哪个更适合城市驾驶。为此我也进行详细的对比。...
就在大家对电动车和汽油车的优缺点讨论不休时,有一种新能源车可以让大家不这么纠结,它就是插电式混合动力车型。在上海、深圳等城市中,新能源车政策可以让它们可以免摇号上...
日常有不少朋友想在换胎时要一款带点运动性、干湿地方面抓地性表现都不错,同时价格在同规格中不算高的轮胎。今天我们进行测试的正是这样的一款轮胎,而它就是韩泰万途仕 Ven...
嘉际作为吉利汽车打造的首款MPV产品,售价区间为9.98-21.58万元。在上市后短短的20天嘉际就斩获了3085台的销量,可见消费者对这款车型的肯定。今天终于有机会体验到这款车,下面就让...
里程焦虑对于纯电动车来说一直就是一道绕不开的“致命题”,并且随着纯电车的增多,消费者的选择面儿也变得更宽,续航里程的长短势必对消费者的选择起着至关重要的影响,所以...
比亚迪秦Pro EV在比亚迪家族中就是个明星,放在自主新能源车轿车中也是标杆一样的存在,开过它的人即使会挑一些这样那样的毛病,但性能和续航能力方面都是一致认同的强。...