
试驾测评:试驾欧拉R1 2+2座椅布局/续航351公里
欧拉R1,是长城汽车旗下新能源品牌欧拉的第二款车型,补贴后售价5.98万-7.78万元。作为一款微型电动车,欧拉R1将与奔奔EV、北汽EC系列等车型展开竞争,相比这些对手,欧拉R1除了在设...
欧拉R1,是长城汽车旗下新能源品牌欧拉的第二款车型,补贴后售价5.98万-7.78万元。作为一款微型电动车,欧拉R1将与奔奔EV、北汽EC系列等车型展开竞争,相比这些对手,欧拉R1除了在设...
长安给多数国人留下的印象大概就是“实在、靠谱”,CS35 PLUS恰恰就很适合这个标签。它有着一副人畜无害的忠厚外表,以及相对宽敞的内部空间。那么问题来了,CS35 PLUS在性能方面的...
美有很多种,有形式和谐的古典主义、有完善的理想注意愉快的经验主义,但对美的定义无非都是人对自己的需求被满足时所产生的愉悦反应的反应,被称为最美四门Coupe的奔驰CLS无论从...
CLS级可以说开创了近年来轿跑车的先河。初代CLS级以它极为曼妙优美的曲线打破了人们心中轿车固有的印象,从而创立出轿跑车这一集优雅与力量于一身的车型。第一代第二代车型都是...
在国内汽车市场,迈锐宝凭借高性价比,自从上市以来就有着不错的销量,同时也深受消费者青睐。而全新平台打造的迈锐宝XL则更具时尚亮点,经典的跑车元素与整车的融合度极高,新...
在年初举行的比亚迪春季新品发布会上,比亚迪一连串推出了众多新产品,其中就包括升级而来的元EV535。虽然从外观来看,元EV535与元EV360好似没什么区别,但实际上,无论是续航里程...
今天给大家带来的是比亚迪全新元EV535,这是一款定位A0级的纯电SUV,主要面向的是年轻消费群体。共有3个配置可选,分别是智联领动型、领潮型以及领创型,售价分别是10.99万元、11....
导语:今天我们的主角是比亚迪全新元EV535,该车定位于A0级的纯电SUV车型,其也是非常受到消费者关注的车型,其个性的外观,主要面向的是年轻消费群体,今天我们就直奔主题,来看...
作为电动车的领军品牌,比亚迪一直走在行业前列。今年3月底,上市不到一年的比亚迪元EV迎来了它的最新升级版本——元EV535,综合补贴后的价格为10.99-13.99万元。...
比亚迪元EV算是新能源界里精品小车的一员,虽然身材并不魁梧,但是有着不俗的能力,这次元EV535不仅仅是在续航里程方面得到了加强,在内饰质感与科技感营造方面也得到了充实,既...
比亚迪在上月推出了元EV535,这一次的升级依然沿用了比亚迪家族式外观设计,并且将内饰做了改变,一改之前略显年代感的中控设计,用上了集成丰富功能的大屏幕,这次对它的静态简...
SUV车型的高重心设计导致了其性能层面很难与操控性挂钩,除了部分极致运动化调教的车型之外,鲜有操控表现出众的SUV。不过,自古英雄出少年。...
CS35是长安汽车在2012年推出的小型SUV产品,当时SUV的概念刚刚兴起,作为和CS35同时期的产品早已换代,而时隔6年时间,长安才在小型SUV市场推出CS35的后续车型...
这一周,我当了一回电动车车主,驾驶的车辆是比亚迪元EV535,其实元新能源系列还有一个入门版的EV360车型,不过我明显对这台长续航版本更感兴趣,我看了下,它的工信部综合续航里...
里程焦虑对于纯电动车来说一直就是一道绕不开的“致命题”,并且随着纯电车的增多,消费者的选择面儿也变得更宽,续航里程的长短势必对消费者的选择起着至关重要的影响,所以...
对于不少80、90后来说,“武侠”寄托了我们太多的情怀和回忆,从小说到邵氏电影,从tvb到张纪中,从黄玉郎到马荣成,值得回味的经典比比皆是。曾梦想有朝一日孤身走天涯、青衫仗...
从正式发布亮相那一刻起,长安cs35 plus就以个性十足的造型备受年轻消费者的喜爱。...
去年新一代东风标致508L上市后不久,东风标致408也迎来了中期改款。改款前的东风标致408已经是一台各方面都比较均衡的高性价比车了,虽然说改款后的外观已经足够让“颜控”们沉迷...
说到表现均衡的车,你会想到什么?我想大多数人给出的答案都是大众。...
要说3系的竞争对手,闭着眼睛都知道是奥迪a4l和奔驰c级,但是同样标榜赛道基因和运动性能的中级轿车又有谁呢?...
科学表明,基因的对人后天的影响是巨大的。尽管听起来有些残酷,但事实上世界就是不公平的。有的人努力一生到头碌碌无为,而有的人呱呱坠地就站在巨人肩膀,自身条件出色,还...
星越在近期受到的关注度很高,它是吉利推出的首款轿跑型SUV,也是CMA架构下的第一款车型。轿跑SUV是一个相对小众的市场,星越除了占了个性标签外,它还是继博瑞之后,汽油车再次...
最近一段时间,国内车市大环境不景气,不少suv产品均出现销量下滑迹象,长安品牌凭借不断推出一系列新产品,多少撑住些场面,长安cs35 plus就是其中之一。...
在去年的9月,我曾试驾过长安cs35 plus的1.6l自然吸气版本,它在很多方面都比老款有不小进步,就是动力上略有遗憾,虽足够线性平顺,但要劲的时候确实差了些意思。...
“毕竟西湖六月中,风光不与四时同”。自古至今,杭州就是赏景游艺的绝佳之地,我也曾多次游览这里,或自驾或骑行都有美好回忆。而这次,我还会驾驶一辆纯电动SUV车型——比亚...
4个月之前,我们在成都第一次接触到了吉利星越,当时它漂亮动感的设计和丰富的配置给了我很不错的印象。...
同车型N代同堂销售,老款车型总有一个不约而同的退市时间点,那就是新国标排放实施之日。长安的CS35不俗的销量,多半要归功于经典款的老CS35。...
早前,在2019世界新能源汽车大会上,比亚迪董事局主席王传福提议逐步禁售燃油车引起热议。...
随着比亚迪e平台下的王朝网和e网两条主线的加速布局,我们已迎来了多款热销车型的相继落地,新能源车型的改款换代脚步也明显加快了许多,在今年一季度全新而来的比亚迪元EV535便...
?快乐总是短暂的,尤其是与自己喜欢的车别离时,不过这样的结局我们已经习以为常。与星越相处的这几天,被诸多男同胞搭讪,说奇怪吧倒也能理解,一身黑化的样子颇有几分酷劲,...