
40分钟充电80%/三种续航版本!大众ID.4 X本月25日上市交付
从相关渠道获悉,上汽大众ID.4 X将于3月25日正式上市交付。此前该车已公布售价,补贴后售价区间19.9888万-27.2888万元。ID.4 X基于大众MEB平台打造,定位紧凑型纯电动SUV。续航方面,该车...
从相关渠道获悉,上汽大众ID.4 X将于3月25日正式上市交付。此前该车已公布售价,补贴后售价区间19.9888万-27.2888万元。ID.4 X基于大众MEB平台打造,定位紧凑型纯电动SUV。续航方面,该车...
在众多车企都开始布局电动化汽车领域的时候,国产自主品牌自然也不会落后。汉腾汽车作为一个年纪不大并且又较为低调的自主品牌,在近两年中推出了汉腾X5、汉腾X7、汉腾X7S、汉腾...
作为宝马X家族最年轻的车型,X2虽然与X1一样出自宝马的UKL平台,但原装进口的X2相比X1定位更高,车身也更低矮、底盘调校也更激进一些,更偏向于年轻化、个性化和运动化。本次试驾...
说起宝马SUV我们并不陌生,从X1到X6基本上每个数字的车型都有独特的定位,且双位数车型更加个性、时尚,富有驾驶乐趣。作为宝马填补紧凑型轿跑SUV空白的全新车型,宝马X2在国内上...
蔚来到底有多火?至少我身边已有三名NIO车主了,TESLA可能怎么也没想到会在市场发展中遇到来自中国制造的荆棘。从蔚来EP9以6:45.900的单圈成绩,拿下纽博格林北环最快电动车圈速记录...
有没有一款车,能让键盘车神和“真车神”都赞不绝口?...
如果你问我宝马进口X2怎么样?我会毫不犹豫的告诉你不错,毕竟在宝马的SUV产品当中,最保持个性,追随潮流的车型就是X2。但如果你问我它的销量,那么比起性价比更高的X1就显得拿...
作为从e90过渡到f30的车主,我对于宝马3系的操控和使用体验有着比较深刻的认识和理解,过去的e90可以说是彻彻底底的操控为王,轮胎所及之处全部反馈到沉重的方向盘,但无论空间或...
老款的北京现代ix25在刚推出时找来韩国鲜肉“都教授”代言,当时的设计风格与代言人很符合,一副干净清爽的奶油小生面孔,不经意间已过了四年,ix25车型也迎来了换代。...
从BMW X1换代改用UKL前驱平台后,就不断有人质疑换代后的X1是否还具备BMW的运动基因。事实证明,即便采用UKL前驱平台的X1在驾驶层面依旧处于同级领先的地位。如今,同样采用UKL前驱平...
在笔者的印象当中,近两年来,国内的合资小型suv市场似乎一直都是日系品牌占据主导地位,而缤智和xr-v两款车型毫无疑问成为了爆款,究其原因,当几乎所有小型suv在营销上都瞄准了...
宝马X2的诞生,它不仅填补了宝马在紧凑级轿跑SUV领域的空白,更是以集操控、夸张外形、等优势吸引了众多年轻人的关注,但是略高的售价还是让一些消费者望而却步。就在前不久,国...
在选车时不知道大家有没有和我一样,既想要轿车的灵活操控,又想要SUV车型的通过性能,但鱼和熊掌不可兼得,到底该如何选择一直困扰着我。直到我试驾了刚刚上市的华晨宝马X2。国...
?宝马的偶数系列车型向来与运动都直接挂钩(2系旅行车是个意外),当然这不单指运动基因一方面,单纯从产品定位来说,它们也都是将年轻、运动特性发挥的淋漓尽致的群体。但我从...
今天我们续航测试的主角比亚迪e3是一辆新车,它在10月24日才上市,到今天大约也只有半个月左右,目前全系五款车型...
仔细想想在国内汽车市场分类中,我们之前常常将欧系车挂在嘴边,而随着大众、奔驰、宝马等车型的普及与畅销,我们常挂在嘴边的欧系车也逐渐变成了德系车的泛指。但你不能否认...
X1 PHEV里程升级版,纯电续航从老款的60km升级到现在的110km。...
最近编辑部来了一台颇为个性的试驾车——北京现代新一代ix25,起初我对这款车并没有什么兴趣,毕竟一个1.5自吸的小SUV听上去太过平常,总觉得就是个代步车而已。不过就在我把它开...
不管你乐意不乐意承认,韩国车这几年一直都在以一种趁胜追击的姿态强势回归到我们的视线当中,不仅是在国内汽车市场,在国际市场上也在获得更多市场份额,甚至一些早年我们根...
我曾经是个老车爱好者,因为如果把情怀刨除在外,我觉得现在的车几乎和以前的车没什么区别,甚至老车的做工用料甚至比现在的车更加实在……...
2014年的北京车展上,上一代现代ix25发布。当时正红的“都教授”是它的形象代言人,短短几分钟的亮相,粉丝就把整个场馆围了个水泄不通,无论是人还是车都出尽了风头。近六年的时...
宝马车型的命名方式很有特点,奇数系列面向大众化市场,偶数系列则恰恰相反,受众人群范围偏小。在宝马当前产品线里,有很多年轻化,定位运动的车型,不过它们的价格普遍都较...
要说起今年哪些车型热度最高,全新的宝马3系(然是位列其中的。当打开3系的车型页面后,你会发现我们已经做过了详细的静态体验、场地试驾、ah-100测试以及与奔驰c级的对比测试,那...
外不受物欲诱惑,内无积虑烦扰,生活恬淡质朴,心境宁静致远。或许只有人生到达一定阶段,才会真正懂得这其中的奥义与真谛。生活的滋味从不止于物质上的满足,而对于车型来说...
“纵置后驱的中级轿车、50:50的前后配重、原厂2.0T+采埃孚变速箱的动力超过200匹。”...
如果问起英伦三岛最负盛名的汽车品牌,那么一定非捷豹莫属。相信所有喜爱捷豹的车迷们都曾听说过一句谚语,每辆捷豹的背后都有一头“狮子”。其所指向的正是捷豹创始人——威...
多年以来,宝马3系都是BMW品牌的支柱车型,凭借着50:50的配重比和出色的操控,被车迷们冠以了“驾驶者之车”的光荣称号,不少消费者也是冲着这一点才会买单。而时过境迁,基于宝...
实话实说,在国内自主轿车领域,已经很久没有出现能够真正吸引人眼球的产品了,绝大部分品牌对于轿车都是“常规操作”,补齐产品线就好了。不过有意思的是,就在今年,国内出...
当这一代G底盘的宝马3系上市前,我一直是推荐身边朋友买C级的,毕竟奔驰的品牌价值加上赏心悦目的家族外观、精致的内饰设计,绝对可以让大多数人的虚荣心得到满足。但当我开过...
若要评选2020年最得意的汽车品牌,相信许多朋友会把票投给特斯拉。在刚刚过去的一年里,特斯拉全球交付量达499550辆,距离年初设定的50万辆目标仅有毫厘之差。50万辆是个怎样的概念...