如果你有一台马自达3昂克赛拉，你会对它做些什么？性能控们估计会有点失望，因为昂克赛拉的创驰蓝天发动机压缩比奇高无比，上涡轮暂时成了天方夜谭。除了改改进排气，增加动力最有效的理论方法就是移植2.5L的“蓝天机”，不过相信很少人会这么做。所以，到目前为止，对昂克赛拉的改装案例还是外观的比较多，既然有一副好皮囊，为何不让它变得更个性，更有风格呢？
本期带来的是贵阳吧友猫宁MAONING的爱车，应该是全国第一台蒂芙尼蓝的昂克赛拉。为了拍摄这组写真大片，猫宁MAONING特地将车开进了大山里，正可谓是“有山有水有靓车”。
外观方面，猫宁MAONING更换了2016款MPS前杠、GF侧裙、GF定制色后包以及GF卧式尾翼，使原本就相当动感的昂克赛拉多了一分凛冽，视觉效果更加激进。如果车身是黑色或者招牌的魂动红，这组套件或许会使昂克赛拉变得杀气腾腾，不过，显然这样的搭配不是所有人都喜欢的。蒂芙尼蓝是近几年流行起来的一种颜色，放在昂克赛拉身上也是相当惊艳，绝对会带来爆表的回头率。
这个时候或许有人就会问了，这贴膜哪里有卖？······贴膜的话好多改装店应该都有，不过猫宁MAONING这台可是真正的定制变色蒂芙尼蓝全车喷漆！随着改装政策的放开，改色是可以合法化的行为，蒂芙尼蓝搭配这组MPS车身套件，从某种角度上说是弱化了那种咄咄逼人的犀利，不过温和的色调给这部车带来的动感却依旧毫不逊色，多了一种“柔中带刚”的特质。
漂亮的车身套件已经跟进，当然不能少了一组衬得上自身气质的轮毂。猫宁MAONING选择了18寸沃森CV5轮毂（前8J后9J），搭配的是235/40R18的宽胎，五幅镂空的设计经典之余带来了很不错的视觉效果，动感且迷人。刹车方面，原厂刹车升级成了知名度颇高的AP5200刹车，匹配的是330刹盘，大幅提升制动效果。
性能方面不是猫宁MAONING的改装重点，他选择了GF定制直排排气，提升发动机工作效率。另外，还改装了镁铝合金平衡杆用以提高车身刚性，增强车辆在弯道行驶中的稳定性。
免责声明：本站登载此文仅出于信息分享，并不意味着赞同其观点及其描述，不承担侵权行为的连带责任。如涉及版权等问题，请与我们联系（联系QQ：26887486），我们将及时删除处理。
