炎热的天气的确让人心情烦躁，不过相比飘来飘去的柳絮还是差那么一点。对于那些对柳絮过敏的朋友来说实在是地狱般的存在，而且柳絮有时候还会引发呼吸类的疾病。好了，今天跟大家分享的跟柳絮有关，而且关乎汽车空调的问题。

　　夏天做保养时，服务顾问经常会询问车主说：汽车的水箱脏了，建议您清洗水箱！其实这里的清洗水箱，并不是清洗水箱内部而是清洗水箱的外部。可能很多车主对于清洗水箱的目的并不是很清楚，先简单的介绍一下。

　　前部的散热器包括散热器、空调冷凝器、变速箱油散热器（普通车没有）等。清洗散热器主要是为了保证发动机良好的散热，一旦水箱被杂物“呼死”非常容易造成发动机水温高，导致发动机工作不良、报警甚至开锅现象；变速箱油散热器同理；清洗空调的冷凝器的目的是为了冷凝器良好的散热。在空调系统中冷凝器的作用是保证将高温高压的液态冷媒，通过散热冷却成低温高压的液态冷媒，保证空调系统良性循环，否则造成空调不良。

　　什么情况下需要清洗水箱？在这个问题上看法并不统一，当然可能大家个怀目的，有人说一年一清洗，有人说半年一清洗！那到底什么时候清洗？事实上水箱并没有固定的清洗周期，需要根据水箱的实际情况出发。一般情况水箱外部有许多尘土、杂物、柳絮时，或者汽车表现出空调不良、发动机过热等现象时，可以对水箱进行清洗。

　　如何正确清洗水箱？在这一定要提醒广大的车友，并不是拿水直接冲水箱就能达到清洗水箱的目的，这只能缓解并不能彻底的清洗水箱。洗过水箱的朋友都知道，水箱的散热片中（细小的一片一片的散热片）不但有大量的泥土，还有残破的塑料袋、树叶等各种脏东西，而且最要命的就是杨絮。因为杨絮遇水就会粘贴在散热器表面跟棉花一样，用水枪直接冲洗根本清洗不干净，反而会呼在散热片上，使散热效果更差。想要彻底清洗水箱必须对水箱进行拆洗，将水箱散热片内部的用气枪吹干净之后，在用水枪进行冲洗。在冲洗过程中，水枪不要离散热片太近，尽量避免斜着冲洗，因为这样会将小散热片吹倒，影响散热效果，所以在洗车房冲洗水箱时先看看散热器的具体情况（拆洗清洗时一定要注意汽车喇叭，不要进水）。

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