·号称世界上最安全的汽车，但诸多新车却质量问题频出
·国内召回次数最多，企业责任彰显，但售后服务却备受诟病
沃尔沃汽车没有因为东家身份的转移而被中国消费者轻视——至少从今年9月份以来其在中国市场两位数的销量增速看来如此，但是，沃尔沃汽车却似乎在陷入另一场信誉危机。这就是不断涌现的关于沃尔沃汽车品质和服务质量的消费者投诉。一方面，以世界上最安全的汽车作为产品卖点，另一方面沃尔沃汽车的可靠性、质量却屡出问题，售后服务更是备受诟病。
质量问题频出与豪华品牌地位不符
还未打招呼，就先闻到了一股火药味，一谈起自己的座驾，就像“祥林嫂”一样诉说着自己的遭遇。这就是《品质汽车》记者见到北京沃尔沃S40车主张先生时的印象。从今年8月他的S40的发动机“脱落”开始，张先生说他的生活就被彻底打乱了，身体状况也受到了影响，一次次地和单位告假去4S店寻求解决办法成了最占用他时间的一件事。确实，就在《品质汽车》记者与张先生一起再次去4S店询问事情进展时，还未进工作区域，就有不少4S店的工作人员与张先生打招呼，显然，他们对张先生并不陌生。
停放在4S点待修区的沃尔沃S40
在4S店的室外停车场，《品质汽车》记者看到，一个破旧的车衣下，张先生那辆白色沃尔沃S40已经有点泛黄，最明显的就是车头两端并不在一个水平线上，因为发动机的脱落、下沉，车头的一端只能被支撑着才能保证发动机在发动机舱内。打开发动机盖，残缺的螺母、泛白的支架断裂面和半垂的发动机清晰可见。张先生认为：“我当时从车库出来，时速最多20公里，而且并没有发生碰撞，发动机是在行驶中掉落。”虽然张先生承认当时因为天黑，自己不小心将车开上了地库不远处的台阶，但是，他坚决不认同这是发动机“脱落”的主要原因，“我认为，主要是因为产品设计缺陷或是质量问题，如果在高速上轧到了异物，岂不是也有可能出现类似情况，那后果将不堪设想”。正是因为坚持认为出现问题的原因在于产品质量，张先生要求第三方机构进行鉴定，拒绝了沃尔沃汽车方面提出的一切解决问题的方案。
发动机不在水平线上
《品质汽车》就此问题向沃尔沃汽车中国公司发出了采访函，沃尔沃并未回答十余个具体问题，仅回复了一份针对所有媒体的声明：“经过沃尔沃汽车公司技术人员对事故车辆的技术检查，发现车辆前轮和发动机底部有明显撞击和较严重的刮擦痕迹。检查结果表明车辆的损伤明显是由外部撞击造成的，与车辆质量无关。”4S店的说法也与沃尔沃方面基本相同。对此，张先生并不认同，“我在网络上搜索过，发生类似故障的车不止我这一辆。”截至记者发稿时，张先生的车依然停放在4S店，张先生委托沃尔沃汽车对车辆进行第三方检测的地点也从天津换到了北京，但具体检测机构仍未确定。
发动机只能靠外力支起，否则脱落
张先生仅是近期对沃尔沃汽车产品质量失望的车主之一，《品质汽车》从国内领先的汽车缺陷信息收集平台之一的中国汽车质量网获悉，今年以来，已经收到近20起沃尔沃汽车的投诉，有很多质量问题让人匪夷所思。
发动机只能靠外力支起，否则脱落
同是2011年8月，济南王先生的S80L在行驶133公里后，插入钥匙无法启动，屏幕上的故障提示为“刹车失灵”，王先生随后联系救援，将车辆拖入4S店，经过两天13个小时的检测后，车辆仍无法启动，技术人员初步判定为刹车控制系统质量问题并反馈至沃尔沃中国总部，新的刹车控制系统到店后输入车架号下载新的升级系统时，王先生又被告知“沃尔沃中国官网上无该车信息”，且连续输入另外3辆S80L的车架号后，有两辆显示“无此车信息”。因为无法升级系统，4S店和沃尔沃中国也不能确定最终将车修好的时间，彼时已经是8月21日，距王先生发现车辆刹车失灵、无法启动已经过去一个多星期。最近，《品质汽车》再次致电王先生，他表示故障已经排除。
发动机与车体连接铸件断裂的横截面
另外，中国汽车质量网投诉平台的信息显示，今年4月，唐先生在杭州购买了一辆沃尔沃S60，车辆从开上路的第二天起就出现了各种各样的问题，行驶到3600公里时，油门刹车同时失灵，然后车辆完全罢工，无法启动。车主不仅对新车质量非常气愤，也对4S店长时间修不好以及不提供代步车感到不满。在包括中国汽车质量网和杭州交通广播等媒体的介入后，问题才基本得以解决。但车主唐先生告诉我们，他和4S店签订了协议，对外只能说车已经退了，其他赔偿诉求不能对外公布。
发动机只能靠外力支起，否则脱落
同样是今年8月，福建车主陈先生在提车（XC90 2.5T北欧行政版）后遭遇了车内左右面板安装错误（一边安装的是行政版内饰，一边安装的是运动版内饰）、行驶中熄火、音响被经销商随意拆卸却不告知车主等多个问题的困扰。车主直言备受“伤害”。
在沃尔沃汽车中文官方网站上，《品质汽车》看到，目前中国大陆市场上在售的车型有7种，分别为S40、S60、S80L、C30、C70、XC60和XC90。在这些车型中，车主在网络上对C30和C70的故障反映较少，而XC60、XC90以及S40、S80L等车型则有着相对多的投诉，而且有的车辆在比较少的行驶里程内就出现了质量问题，这对于一个被认为是“安全代名词”的汽车品牌来说，车主只会感到更大的失落。
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