数据显示，2011年，紧凑型车投诉量最高，问题比较集中。一方面是各厂家都看好国内家用轿车市场，车型最多，车辆市场占有率高，另一方面也说明在紧凑型车中车辆故障率偏高。厂家为占据市场先机，缩短车辆测试时间，在生产上追求利益最大化，压缩成本，使车辆设计及配件工艺质量上存在缺陷，导致出现多起集体投诉：其中包括DSG问题、漏油液问题、空调制冷问题、异响问题、熄火问题等。小型车、中型车及SUV车型投诉量较高，也是由于国内消费人群的需要，市场占有率比较高，但产品质量参差不齐导致。

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