时间是把“杀猪刀”，刀刀催人老。当我们还在赞叹宝马1M的纯粹，妄想当第一代宝马M2成为自己座驾，肆意漂移时，全新宝马M2已悄然而至。更令人失落的是，时代的车轮总是滚滚向前，不愿停歇，即便“电气化”是性能车迷们最不愿看到的三个字，但也是躲不开的事实，或许之前还抱有一丝希望，至少希望它与宝马M2无缘，但现在看来事与愿违，因为下一代车型电气化已经是板上钉钉的事了。全新宝马M2虽然是一款令人期待的车型，但它的背后，却响起了燃油轰鸣的末之挽歌，不免有些伤感。

　　外观：称不上美，但性能感到位

　　也许有人会说全新宝马M2并不好看，确实，我也不否认这一点。从宝马1M，到第一代宝马M2，颜值从不是它炫耀的地方。不过，M性能套件所彰显出的极致性能感却是不可忽视的存在，略带复古元素的肌肉风格，无不在彰显全新宝马M2作为一款燃油性能车所具备的原始机械感。其实有时候性能套件不都是加分项，还是要看怎么融合，如何搭配。在全新宝马M2上，那绝对是加分项，而适得其反的车型，其实也有不少。

　　内饰：一眼望去，全是M性能元素

　　内饰设计方面，由于全新宝马M2是全新宝马2系的性能版车型，所以两者风格几乎一致。12.3英寸全液晶仪表与14.9英寸多媒体触控屏相搭，组合成了曲面双联屏，内置iDrive 8系统。同时，新车还提供了HUD抬头显示以及BMW智能个人助理等科技配置，这便是宝马最新的数字化座舱设计理念。此外，车内还有很多M性能元素，比如橙色的按键、碳纤维纹路饰板以及桶形座椅等，时刻提醒着它性能版车型的身份。

　　动力：超越雷霆版，再度提升

　　市场前景分析：面对大力发展电气化的中国市场，能来就已经赢了

　　总结：

　　全新宝马M2是有着类似宝马1M一样纯粹的原始感，还是与宝马M3/M4更接近，电子味更浓？开起来怎么样，或许是很多人关心的问题，而我则更惆怅它的未来。这是宝马M2车系搭配纯燃油动力的最后一款车型，它澎湃的轰鸣声中，似乎夹杂着一丝忧伤，燃油轰鸣的绝唱，犹如末之挽歌。或许未来，下一代宝马M2更换了纯电动力系统，拥有媲美甚至超越本世代车型的动力和操控水平，并且可以通过声浪补偿系统来还原燃油车的驾驶氛围。一切都看似美好，但这就像日本虚拟偶像初音未来所唱的歌曲一样，或许激情，或许悠扬，但永远唱不到心底，勾不起共鸣的涟漪。

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