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要低调又要有性能 AC Schnitzer宝马M3旅行

导语:在国内高性能旅行车的车型中,BBA有奥迪RS4、RS6系列车型,奔驰有C43 AMG旅行,但却唯独少了宝马 M3 Touring旅行车,这确实让很多宝马车迷有些无奈。毕竟本田思域Type-R都已经正式引入了

在国内高性能旅行车的车型中,BBA有奥迪RS4、RS6系列车型,奔驰有C43 AMG旅行,但却唯独少了宝马 M3 Touring旅行车,这确实让很多宝马车迷有些无奈。毕竟本田思域Type-R都已经正式引入了,你宝马还差一个M3 Touring旅行车吗?所以我们没有这种福利,也就只能看看国外网友在愉快的玩耍了。那今天我么就来看看这台AC Schnitzer改装的宝马M3 Touring旅行车。

  作为宝马的御用改装品牌AC Schnitzer的作品都非常低调,这台宝马M3 Touring旅行车也不例外。首先外观就是一套简单的风刀、前唇、侧裙、尾唇来装扮一番,但看似简单的小改动,却也有这不小的作用。其中车头前铲、风刀以可以在时速200Km/h产生前40Kg的下压力,而车顶尾翼也能产生20Kg的下压力,后为车辆在高速下的稳定性提供帮助。

  有了优秀的外观套件后,接下来就要提升一下动力了。宝马M3 Touring旅行车同样使用了M3同款的S58直六涡轮增压发动机,510匹马力绝对不是一般人能驾驭的,但这对于有动力需求的人来讲还远远不够。AC Schnitzer也为大家提供了两种动力提升方案,其中第一套将动力提升至590匹买来、750牛米扭矩输出;第二套更是将动力输出提升至610匹马力,扭矩则保持不变为750牛米。

  外观动力有了,接下来就是提升下操控性能。一套短弹簧可以降低钱15mm、后20mm,虽然降低的幅度不大,但对于一台性能车来讲降低重心后带来的操控提升还是很客观的,毕竟这可是宝马御用改装品牌AC Schnitzer调教的,大家绝对可以放心使用。另外,AC Schnitzer还带来了一套20寸的AC3和AC1锻造轮毂,进一步降低了簧下质量,带来更好的车身重量和转向指向性。

  编辑总结:在内饰方面AC Schnitzer也带来了碳纤维方向盘、铝制换挡杆等配件,让这台M3 Touring旅行车从内到外都有改变。而作为国内的用户来讲,开不到宝马这台高性能的旅行车也不必伤心,毕竟大家还是可以选择宝马M3、M4来解解馋的。

  另外就是AC Schnitzer作为宝马御用改装品牌,改装作品相对保守一些,如果你喜欢浮夸的造型这个品牌肯定不适合你,不如考虑日本LB这种为浮夸而生的品牌;所以你是喜欢低调的改装风格,AC Schnitzer这个品牌还是值得考虑的。

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