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报告:特斯拉美国车主更易遭路怒症找茬

导语:虽然都是汽车,但是特斯拉车主似乎更容易遭到路怒症的找茬。 近日,最新一份报告显示,美国特斯拉车主受到了泛电动汽车情绪的冲击,这些车主发现,他们往往被路上其它司机关注

虽然都是汽车,但是特斯拉车主似乎更容易遭到路怒症的找茬。

  近日,最新一份报告显示,美国特斯拉车主受到了泛电动汽车情绪的冲击,这些车主发现,他们往往被路上其它司机关注,甚至在驾车中被危险地拦停。

  俄勒冈州比弗顿的特斯拉车主保罗·艾伯森向媒体透露,一些粗鲁的司机往往会向他扔煤块,或者在急转弯时插进他的车道。而当他开自己其它的车时,比如雪佛兰拉弗斯,这些事情根本不会发生。

  艾伯森还解释道,多数情况下,这些路怒者开的是大型皮卡,一些粗鲁的司机会在他车道上突然变道,对着他大喊大叫,或者打开喷黑烟的柴油排气管。

  住在宾夕法尼亚州的特斯拉车主劳拉·肯尼迪说道:她也有类似的经历,几乎都是开着皮卡车的人,在她一生中,感觉从来没有像过去一年那样被人轻视过。

  即使在特斯拉非常普遍的加州,针对特斯拉的路怒者也很普遍。一位22岁的男车主表示,虽然他的特斯拉是他买过的最好的东西之一,但他确实也遇到了很多路怒症。

  在他购买特斯拉第一周后,就碰上了路怒症,他的车速和老福特Fusion一样时,他会插到他前面车道慢慢开,或者不让他变道。

  在城市的街道上,他正快速行驶,而准备从停车位出来的汽车会直接插进来,让他猛踩刹车,这种情况本月发生了八次。

  媒体向爱荷华州特斯拉车主俱乐部的成员求证此事,结果成员都表明特斯拉司机,在路上会遭到其他司机更多的愤怒。

  对此,电动汽车协会发言人、特斯拉车主马克·盖勒指出,反特斯拉的情绪可能正在发生变化,部分原因可能是CEO埃隆·马斯克的政治倾向。

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