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大众ID.4 CROZZ车主原音回放 再现调查现场

导语:本期百名车主评新车调查活动调查的车型为2022款ID.4 CROZZ,调查周期为2022年10月1日-2022年10月31日,共收集到有效样本104个,从中我们随机选取部分样本逐一进行回访。在回访过程中,车

  本期“百名车主评新车”调查活动调查的车型为2022款ID.4 CROZZ,调查周期为2022年10月1日-2022年10月31日,共收集到有效样本104个,从中我们随机选取部分样本逐一进行回访。在回访过程中,车主对于ID.4 CROZZ在内外设计、驾乘感受以及续航里程方面满意度较高,但也有部分消费者反映售前/售后服务上存在销售承诺不兑现情况。

  车主:江苏省 张女士

  座驾:2022款 长续航Lite PRO版

  行驶里程:25000公里

  1.购车经历:买这款车主要是代步,驾驶感受比较好;

  2.期望度符合值:车是没有问题的,4S店服务跟不上,与期望值有差异;

  3.首保与回访:首次保养免费,无回访电话;

  4.故障与费用:暂时还没有维修好,费用没提;

  5.电耗与保费:80%续航的话,能跑大概400km+续航里程;

  6.换车计划:刚买车,暂时还没考虑换车计划,但售后服务真的很差;

  车主:浙江省 陈先生

  座驾:2022款 长续航PURE+版

  行驶里程:40000公里

  1.购车经历:我比较看好它的价格,在我预期之内;

  2.期望度符合值:差异很大;

  3.首保与回访:一直在4S店保养的,首保免费,没有过回访电话;

  4.故障与费用:质保期内没有维修费用的;

  5.电耗与保费:冬天的话能续航能到500km左右;

  6.换车计划:暂时还没考虑还车计划;

  车主:深圳市 赵先生

  座驾:2022款 长续航Lite PRO版

  行驶里程:20000公里

  1.购车经历:之前大众车,感觉很耐用;

  2.期望度符合值:差异很大;

  3.首保与回访:首保免费,但没有过回访电话;

  4.故障与费用:目前还没有产生过费用;

  5.电耗与保费:如果日常温度在20°左右的话,80%的电量能跑500km左右;

  6.换车计划:不会再考虑大众品牌了;

  车主:苏州市 谢先生

  座驾:2022款 长续航PURE+版

  行驶里程:50000公里

  1.购车经历:当时比较看重这款车的续航,另一方面大众是传统大厂车企,我还是比较信赖的;

  2.期望度符合值:差异比较大;

  3.首保与回访:首保是免费的,有过回访电话;

  4.故障与费用:目前还没有产生过费用;

  5.电耗与保费:我开高速比较多,续航大概打个7-8折,能跑450km左右;

  6.换车计划:大概率是不考虑了;

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