作为EXEED星途旗下首款“旗舰级”SUV，星途揽月390 T凭借豪华＆智能兼具的特色，重新树立了中大型SUV市场标杆级消费新风尚。其用19万元起的预售价格，与同级23万元起步的车型对标，也彰显出本土高端汽车品牌对“国人都买得起豪华智能汽车”的信念坚守。
“人们总认为高端即昂贵，这是合资、豪华品牌鼎盛时期以逐利为目的，借市场教育让大家形成的惯性思维。作为国人自己的品牌，每一个本土汽车人不单立志共圆中国高端汽车梦，如何让高品质智慧出行惠及老百姓才是我们重点考量的‘痛点’。”EXEED星途营销中心总经理陈曦对此表示。
十大顶级豪华配置成标配，19万元星耀版即强过同级30多万元顶配车型
与目前处在中大型SUV市场一线阵营，起步即23万元左右的汉兰达、锐界相比，星途揽月390T不计成本以“起步即巅峰”的硬核实力，在同级车型无法下探的价格区间，按行业最高标准全系标配了10大顶级豪华装备。这意味着用户仅凭19万元的价格，便能享受到汉兰达、锐界30多万元顶配车型均未达到的高品质出行体验。
通过对比表也不难看出，星途揽月390T自入门版车型开始，就有着“起步即顶配”的超高质价比优势。撇开AR增强实景导航这种实景影像+三维引导线融合的超前卫智能科技，以及W-HDU抬头显示、双12.3吋高清液晶屏等同级唯一配置不谈。单360°高清全景影像这项实用性极高的配置，也只在锐界和汉兰达高达30多万元的顶配车型中才能见到。甚至没有26万元，你都无法在锐界上看到电动感应尾门，而汉兰达就干脆没有装备电动尾门感应设备。
另外，星途揽月AI大脑——Lion 4.0雄狮智云系统亦拥有同级车型无法比拟的超强能力，除了人脸＆声纹识别、人脸支付、车家互联、微信找人，以及100+服务生态系统等功能；独到的唱吧配置可最大缓解车中枯燥感。因此，EXEED星途要用超高“质价比”，让普罗大众都能享受高品质出行生活的初衷可不是说说而已。
做车要豪气，起步即顶配外，高性能和同级最强自动驾驶技术亦是灵魂
除入门既有顶级豪华配置外，星途揽月390T凭借研发团队均在奇瑞捷豹路虎担纲过重职的优势，在品控、工艺和用料上十分考究，全面向豪华品牌看齐，并拥有堪比锐界传承福特百年赛道基因的高性能特色。
星途揽月390T搭载了领先同级的第三代ACTECO 2.0TGDI发动机，能爆发187千瓦最大功率和390牛·米的峰值扭矩，与锐界旗鼓相当，实力远超汉兰达。其在入门星耀版和中配星睿版基础上，均加入了星耀和星尊四驱版，有了本特勒大师级底盘调校和博格华纳AWD智能四驱系统的加持，可为消费者带来山高海阔任意驰骋的自信和极致动态驾控质感。
贵为星途揽月390T顶配车型，星尊四驱版不仅集豪华、智能和高性能于一身，更有着22项ADAS高级驾驶辅助系统，与锐界12项、汉兰达干脆只有4项智驾系统相比，显得异常豪气。
ACC全速域自适应巡航能在0~150km/h按照设定好的速度和距离自适应调整车辆速度，实现跟车行驶；LKA车道保持系统使用BOSCH新一代高清摄像头，拥有弯道以及短时间脱手自动控车能力；亦不乏无需人工干预的FAPA自动泊车系统、RCW后碰撞预警、TSR交通标志识别、LCA 变道辅助等贴心配置。这些与智慧交通时代紧密结合的先进科技，是很多消费者在同级车型上，用钱也买不到的实用科技。
可以说，星途揽月390T车型的问世，打破了消费者对传统中大型SUV的认知局限，入门星耀版仅用19万元的价格，即可比肩汉兰达、锐界30多万元的顶配车型，更别提顶配星尊四驱版傲视同侪的智慧出行驾驭体验，这也完美诠释了何为高质价比“国货之光”。
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