3月10日，众泰汽车开盘涨停，报收于3.48元/股，涨幅为5.14%。前一日，3月9日开盘半小时后，众泰汽车盘中涨停，截至收盘报收于3.31元/股，涨幅为5.08%。而刺激资本市场快速反应的背后是3月8日晚众泰汽车一连几则的公告，公告称董事会于近日收到董事长、董事和副总裁的辞职报告，众泰汽车高层迎来巨大人事震荡。

　　对于高层辞职是否会对经营产生影响等问题，新京报贝壳财经记者向众泰汽车求证，众泰汽车相关负责人表示一切以公告为准。在工信部新能源与智能网联汽车产业专家智库成员张翔看来，“董事长、董事和副总裁的辞职属于众泰汽车领导层进行重组，随着新的资本进入需要组建新的董事会，重组新的领导层。”

　　多则高管的人事变动让众泰汽车股价再次开启涨停走势，而此前连续涨停的众泰汽车在收到深交所的关注函后放慢了涨停的脚步。从2021年第一个交易日至今，众泰汽车的股价从1.35元/股涨至3.31元/股，涨幅高达145.19%。

　　连续涨停的众泰汽车成为A股市场中的“妖股”，但业绩与股价的严重背离，去年9月开始预重整但至今还未有实质性进展，白衣骑士尚未真正露面，业内对众泰汽车的未来并不看好。

　　股价连续12个涨停板，深交所七连问

　　在3月9日股价新一轮涨停之前，从2月10日至3月5日，众泰汽车已连续收获了12个交易日的涨停，在日5%涨跌幅的限制下，今年来众泰汽车股价涨幅高达144.44%。众泰汽车也分别于2月22日、2月24日、2月26日以及3月3日四次发布《股票交易异常波动公告》，但均表示不存在应披露未披露信息、公司控股股东及实际控制人不存在关于上市公司的应披露未披露重大事项。

　　连续12个交易日涨停的众泰汽车受到深交所的关注。3月3日晚，深交所向众泰汽车发出关注函，一连七问，要求众泰汽车就近期四次股价异动公告内容是否真实、准确、完整等问题进行说明。而实际上，在收到关注函之前，从2021年第一个交易日至3月5日，众泰汽车共收获25个涨停板，共发布8次股票交易异常波动公告，市值也接近翻番。

　　实际上，众泰汽车的股价“妖涨”或源于1月11日晚间的一则公告；当日(1月11日)收盘时，众泰汽车股票报收于1.14元每股。彼时，众泰汽车在公告中称有两家意向投资人与其签署了《保密协议》，另有一家不仅签订了《保密协议》，还签署了《意向协议书》；两家意向投资人已缴纳相应的保密保证金和意向保证金，并处在尽调阶段。虽然并未直接明确众泰汽车的重整投资人，但也算为重整和投资人带来了好消息。

　　张翔认为，众泰汽车股票连续上涨与其释放出的重整利好的消息有关，资本市场认为重整利于众泰汽车以后的发展，进而刺激了投机情绪高涨。

　　在回复深交所的关注函中，众泰汽车依旧表示不存在应披露而未披露的重大事项，或处于筹划阶段的重大事项；此外，众泰汽车在回复深交所的关注函中表示，近期股价连续上涨与公司基本面不匹配，公司持续经营能力相关的重大不确定性尚未消除风险，业绩补偿的可回收性也存在重大不确定风险。

　　深交所在关注函中还提到铁牛集团采取了何种措施归还非经营性资金占用及业绩补偿款等问题，众泰汽车回应称对于非经营性资金占用，铁牛集团已初步形成方案，但铁牛集团已进入破产程序，本身已严重资不抵债，没有能力归还非经营资金占用及巨额的业绩补偿款，业绩补偿款已向铁牛集团申报债权。

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