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受海外疫情和“缺芯”影响,日产纯电SUV车型Ariya将推迟发售

导语:6月6日,据外媒援引一位日产汽车高管消息称,受到全球疫情升级和汽车芯片短缺两大因素影响,日产面向未来的Ariya车型的上市时间将被推迟。据了解,日产汽车在去年发布Ariya车型时

6月6日,据外媒援引一位日产汽车高管消息称,受到全球疫情升级和汽车芯片短缺两大因素影响,日产面向未来的Ariya车型的上市时间将被推迟。据了解,日产汽车在去年发布Ariya车型时宣布,计划从2021年年中开始在日本地区销售该款车型。

对此,日产执行副总裁Asako Hoshino表示:“去年我们宣布Ariya计划在今年年中发售,不过鉴于当前全球新冠疫情的持续时间比预期的要长,并且伴随半导体短缺的问题,导致我们不得不重新审视这一发售计划。”

2020年中,日产汽车在日本横滨正式发布了旗下全新纯电动跨界SUV车——日产Ariya。Ariya是日产汽车第一款纯电动跨界SUV车型,采用前后双电机布局,也是日产汽车“Nissan NEXT”企业转型计划的基点。

实际上,早在2020年二季度初,日产汽车正式公布了“企业转型计划”,公司将调整市场、产品战略,重新聚焦包括电动化车型和SUV车型在内的核心优势,而换装全新品牌标识的日产Ariya正是基于此的全新车型。

彼时,日产汽车公司执行官,总裁兼首席执行官内田诚(Makoto Uchida)在发布会上表示:“日产Ariya是一款极具美感且意义非凡的车型,新车将满足当下消费者的愿望和实际需求,它集合了日产汽车在电动化车型和跨界车型方面的优势,能够使出行变得更加轻松、舒适。”

根据资料显示,日产Ariya将推出两驱车型和搭载日产e-4ORCE双电机全轮控制技术的四驱车型,提供87kWh和63kWh容量的电池供选,官方宣称其最高续航里程可达610km。

动力参数方面,日产Ariya入门版两驱车型配备单电机并采用前驱设计,最大功率218Ps,峰值扭矩300N·m;高配四驱版车型则采用前后双电机布局,最大功率389Ps,峰值扭矩600N·m,零百加速5.1秒。

另外,日产Ariya还搭载了众多日产汽车最先进的技术。包括最新的ProPILOT 2.0智控领航技术、ProPILOT远程智控泊车系统,系统内功能包含全景式智能监控影像,超视距碰撞预警系统,预碰撞智能刹车和后轮自动紧急制动等在内的最新日产安全屏障(Nissan Safety Shield)技术。

根据日产汽车官方表示,日产Ariya计划于2021年年中在日本市场销售,售价约为500万日元,2021年计划面向欧洲、北美和中国市场销售。

在谈及Ariya车型的预期销售数字方面,该名日产高管表示,Ariya是日产汽车首款面向全球大众汽车市场的电动汽车。美国和欧洲将会是重要市场,预计新车在第一年的销量将达到数万台左右,其中从目前的调研情况来看,欧洲市场需求量最大。在谈及何时进入中国市场销售时,该名高管并未透露具体时间表。

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