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不再单纯追求规模 熬过生死关的神龙加速转型电动化

导语:三十而立的神龙汽车,迈入了新的发展阶段。 神龙汽车已经熬过了生死阶段,接下来要做的,是真正要把法系车的文化、品牌、调性挖掘出来。 2月10日的神龙文化节上,神龙汽车发布

三十而立的神龙汽车,迈入了新的发展阶段。

"神龙汽车已经熬过了生死阶段,接下来要做的,是真正要把法系车的文化、品牌、调性挖掘出来。"

2月10日的神龙文化节上,神龙汽车发布用户品牌“知音”、升级“五心守护行动2.0”、推出神龙知音会员体系,同时宣布将全面推动电动化。据了解,明年上半年,神龙汽车首款面向C端客户的智能电动SUV将面世;未来五年,神龙汽车将密集投放9款全新车型和多款改款车型,其中8款为新能源车型

东风汽车集团股份有限公司总裁助理,神龙汽车有限公司总经理、党委书记陈彬在沟通会上强调:“神龙将迎来一个全面彻底、全方位的转型。”

不再追求规模 熬过生死关的神龙加速转型电动化

加速转型,五年投放8款新能源车型

最受外界关注的,是神龙终于吹响了加速转向电动化的号角。

明年上半年神龙首款面向C端的智能电动SUV面世,并将在未来五年密集投放8款新能源车型。

神龙汽车有限公司商品企划部部长李衡辉介绍,从2024年开始,神龙车的目标是全面转向电动化,同时神龙也力争成为首个新商品全面电动化的合资公司。

据了解,未来神龙公司新能源车型将基于eHMIA电混平台来开发。该平台集股东双方技术之大成,具备高效率、高性能、模块化、智能化的特点,提供HEV、PHEV、BEV多种动力形式,包括两驱和四驱;涵盖轿车、SUV、MPV多种车身形式。

纯电系统采用高达700 kW/L 能量密度电池(行业水平560kW/L~680kW/L),能够获得纯电800km、增程1100km的续航能力;采用PDCU动力域控制器,集成了整车控制、电机控制、BMS等,保证了车辆的稳定及可靠性;采用多合一集成电驱,峰值功率可达320kw,可获得4秒级百公里加速性能,电耗低于11.8kwh;800V 高电压平台可提供更大的续航里程和更快的充电速度。

混动系统热效率最高可达45%,配合4档串并联电驱动系统,实现了优秀的动力性和经济性,馈电油耗4L级,相比同级燃油车油耗低30%,综合续航超1000KM。

不再追求规模 熬过生死关的神龙加速转型电动化

智能化方面,神龙汽车秉持以客户为中心的开发理念,不论是自动驾驶还是智能座舱,都会采用行业领先的算力平台。据透露,其车机系统可实现2秒级唤醒车机,1秒级整车响应,可达到命令一触即达,毫秒级的语音交互,总共涵盖了56个暖心工程,包括13个行业头部生态。“我们将来要把车和家,还有手机打成一体。”此外,神龙汽车还针对最后一公里的自动泊车进行了布局。

可以看到,回归正轨的神龙汽车开始分配更多资源在新能源和智能化领域,这或将成为神龙加速复兴的有力支点。

高质量发展,神龙回归商业本质

自2020年10月“元+”计划发布以来,神龙汽车加速向“以客户为中心”转变,实现了“绝地求生”。

数据显示,2021年神龙汽车年销量回升至10.06万辆,2021年在供应链和疫情反复的危机下,保持年增长至12.7万辆。两年销量实现了年均增长58%,远高于行业平均增幅。

陈彬认为,神龙通过这三年,真正回到了商业的本质:“汽车是一个大宗耐用的消费品,不是一个快消品。因此抓质量、抓服务,是我们在2020年后定下的经营准则。”

他强调:“股东的逻辑和我们的经营逻辑也发生了变化,如今的神龙汽车,不再单纯追求销量和规模,而是追求个性、品味、人文的品牌调性,追求把客户服务做到极致,感动客户。”

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在该准则之下,两年多来五心守护行动共服务了350万车主,其中,七折保养合同惠及10万车主;新车实行“一口价”、一年保价政策,三年保值率东风雪铁龙提升3.5个百分点,东风标致提升6.5个百分点,增幅在主流合资品牌中排名第一。彻底解决了过去保养价格高、产品保值率低等被诟病的问题,客户满意度提升10个百分点。

此外,神龙汽车立足中国客户需求推出东风雪铁龙凡尔赛C5 X(参数丨图片)、东风雪铁龙天逸BEYOND、东风标致新408以及东风标致新5008等新车,“良心车 神龙造”的标签深入人心。

陈彬说:“这些客户政策和服务的背后,是神龙汽车多达2亿元真金白银的投入,我们对客户承诺,不计成本、不遗余力。”

以客户为中心,不止体现在产品质量和服务上。

陈彬强调,神龙现在的商品逻辑也发生了变革,先由客户来定义场景,通过场景来定义商品需求,再去内部开发流程、组织机构演变,再去匹配相应的资源,形成这样一个闭环,快速拉动内部的转型。

今年1月首秀的东风标致408X就一款这样诞生的产品。东风标致品牌总经理罗明在沟通会上表示:408X是东标的立标之作和“王炸”车型,也是神龙汽车2023年最重要的产品,中法双方都给予了鼎力支持。据透露,标致408X 将于2月16日下线,并在3月底开启预售。“双方股东精诚合作,我们相信这个车型是没有理由不成功。”

聚焦品牌价值,做客户的“知音”

本次神龙文化节上,凡尔赛C5 X联合知名设计师劳伦斯·许,带来一场极富“法系风味”的走秀,展示了神龙对“个性、品味、人文”的理解。

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东风雪铁龙品牌总经理李旸认为,品牌向上跟客户生活质量的改善,对品味的追求,是相辅相成的。法系车主的特点,就是对艺术有一定的审美,对生活的追求有一定的品味,还有个人独立的见解。因此,东风雪铁龙未来品牌向上一定会围绕客户精神层面的需求,去和用户生活方式相结合。

在沟通会上,陈彬也多次强调如今的神龙汽车,不再单纯追求销量和规模,而是追求个性、品味、人文的品牌调性,追求把客户服务做到极致。

那么,神龙要如何塑造品牌调性,打动客户?

本次神龙文化节,神龙推出了全新用户品牌“知音”。神龙称,“知音”能够为客户带来“品质知音(良心车 神龙造)、服务知音(五心守护行动)、生活知音(品味生活)”三大价值。

正如陈彬所讲:“知音品牌的发布,是神龙汽车客户文化的进阶,是神龙汽车从被动服务客户痛点到主动服务客户需求的转变,旨在实现品牌与客户的关系从买卖升级到知音。”

不再追求规模 熬过生死关的神龙加速转型电动化

在2023神龙汽车文化节上,“五心守护行动”升级至2.0版本,更加注重“家的感觉”、“人文关怀”和“品牌调性”。神龙汽车客户服务部部长刘国权举例,所谓家的感觉是指,如果出了事故不知如何处理,神龙的终身免费救援承诺2小时到达;人文关怀方面,神龙成立了客户关爱基金,启动基金已有1千万,车主遇到问题时神龙可以先行赔付,然后再与4S店进行交流和结算;品牌调性方面,就是将采用更多的形式,让更多人更加便利的体验和感受到法系车的魅力。“总体来讲,五心守护行动2.0包含10项创新政策、5项升级政策和3项延续政策,今年预计投入资金将超过5千万

不再追求规模 熬过生死关的神龙加速转型电动化

生活知音,即共创“品味生活”。神龙汽车发布知音会员体系。这是神龙汽车为粉丝专属打造的知音服务生态圈,包含成长体系、积分体系、荣誉体系。神龙汽车不但将为不同兴趣爱好的客户找到归属、找到“知音”。还邀请客户一起共创品牌和商品、社会公益活动、异业联盟合作等。在今年预计在整个的“知音”会员体系的投入也会超过1千万以上。

结语

谈及未来如何做到高质量发展,陈彬提到两个重点:控制成本,做好品牌溢价。

“很多人的定价逻辑是售价等于成本加利润,这是错误的。我认为利润应该是等于售价减成本。售价提升可以产生利润,而售价提升的背后就是品牌议价。把品牌做起来,让客户愿意去为之买单,而且提供给客户非常愉悦的体验。”

“我们希望通过这个汽车文化节,传递出强烈的信号,法系车愿意跟大家做‘知音’,我们要给大家带来个性、时尚、优雅的品味之路。”陈彬最后再次强调,“我们未来不是追求以销量和规模为第一位的,而是以客户体验为第一位,所以这就决定了未来的路会越走越宽,是一个高质量,健康的发展之路。”

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