这几天全国发生一件大事，全国人民都在喊，“我是奔跑的五花肉，我为自己带盐!”现在终于明白“哪凉快哪待着去”真不是一句骂人的话，这绝对是最真挚的关怀，最深藏不露的爱。然而你成了五花肉，你的车岂不是成了铁板烧，你再进入暴晒过的车，瞬间变成小笼包……这样高温的天气里，人“哪凉快哪呆着去了”，可是车可能扛不住了。那怎么判断汽车是不是“中暑”了又怎么解决呢?

　　病症一：停放时车下漏出液体

　　出现这种情况可能是由于冷却液和发动机橡皮管之间有裂缝造成的，要及早的解决，避免发生危险。

　　平时车友们应及时检查并更换变质的冷却液，避免管路、散热器等隐患，小i建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。

　　病症二：想开车，发动机点不着火了

　　发动机启动故障很多数情况下是电瓶生锈火电瓶滴漏造成的。

　　车友们平时最好随时查看电瓶液是否充足，如果有缺失，要及早的补足，紧急情况下可以添加蒸馏水补充。每年还要检查电瓶正负端接点有无生锈或者是被腐蚀，最好到4S店做一次常规的检查，保持电路通常，有备无患。

　　病症三：出趟门，汽车油耗相比以前增加

　　油耗增加可能是加油不当、发动机积碳等造成的，而夏天油耗问题高发，多是因为胎压不足导致增加汽车阻力，从而油耗上升。

　　平时应经常检测轮胎和胎压，最好自备胎压计和打气泵，做到随时监测，随时充气。前几天在网上团购了一个天亚机械式胎压计和尤利特便携式打气泵，用了还不错，价格也不贵，一百出头，不到两百。如果是轮胎磨损严重，就要更换轮胎，相比而言，折线花纹的轮胎比较省油。

　　病症四：发动机噪音很大

　　发动机噪音增大可能是配气系统泄露造成的。夏天持续高温，发动机排出废气的时候可能会被氧化，造成配气系统负担，导致其泄露。

　　车友们最好定期检查排气管路以及接口，如有腐蚀或损害，及时修理、更换汽车配件，排气系统的管路检查最好每年进行一次，以保证排气系统正常运转，避免尾气的有害物质增加。

　　另外，送给车友们几个用车时候防暑降温妙招：

　　一是利用天窗散热比侧窗强多了。

　　二是有些车可以发动机远程提前降温再上车。

　　三是座椅通风可降温。

　　四是使用遮阳板和贴膜可降温

　　五是反复开关车门可很快排出热气。

　　六是洗车时也洗洗水箱利于散热。

　　七是堵车时利用车载冰箱来杯冷饮吧。

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