快科技10月27日,据报道,保时捷首席财务官卢茨·梅施克(Lutz Meschke)表示:预计2025年保时捷在华销量将停滞不前,保时捷将大幅削减其本地经销商网络。
数据显示,保时捷前三季度营收同比下滑5.2%至285.6亿欧元;前三季度运营利润同比下滑27%;前三季度汽车业务现金流同比下降63%。
单看今年三季度,保时捷的营业利润下降41%;梅斯克还透露,保时捷计划到2030年削减数十亿欧元的成本。
而保时捷此前公布的销量数据显示,今年前三季度,保时捷共向全球客户交付226,026辆汽车,同比下降7%。
分区域来看,北美市场取代中国成为保时捷最大的单一市场,今年前三季度共交付新车61471辆,同比下滑5%。
至于中国市场,前三季度共交付43280辆,同比大跌29%,为保时捷跌幅最大的单一市场。
此外,因为中国区销量下滑,保时捷中国经销商针对旗下多款车型进行了降价促销,但仍未扭转销量下滑的颓势。
保时捷官方曾表示,中国销售疲软以及正在进行的车型改造拖累了整体业绩。
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