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特斯拉三季度财报:营收和净利润双增长,单车销售成本创新低

盖世汽车讯 当地时间10月23日,特斯拉公布了2024年第三季度财报。

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图片来源:特斯拉

具体来看,特斯拉第三季度总营收为251.82亿美元,同比增长8%,其中汽车业务的营收为200.16亿美元,同比增长2%;毛利润为49.97亿美元,同比增长20%;毛利率(GAAP)为19.8%,高于第二季度(18%)和去年同期(17.9%)。

营业利润同比增长54%至27.17亿美元;营业利润率为10.8%,高于第二季度(6.3%)和去年同期(7.6%);调整后息税折旧摊销前利润同比增长24%至46.65亿美元;调整后息税折旧摊销前利润率为18.5%,而去年同期为16.1%。

归属于普通股东的净利润(GAAP)为21.67亿美元,同比增长17%;自由现金流为27.42亿美元,同比大涨223%。

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图片来源:特斯拉

特斯拉第三季度电动汽车交付量环比和同比均有所增长,创下了历年第三季度的交付纪录。特斯拉单车销售成本(COGS)也降至历史最低水平,约为35,100美元。

此外,特斯拉正在为推出新车型做准备,包括更加经济的车型,并将在2025年上半年开始推出。

10月22日,特斯拉全球第700万辆电动车在弗里蒙特工厂下线。据悉,第1个100万辆,特斯拉花了12年时间,第7个100万辆,仅用了7个月。

特斯拉第三季度人工智能训练计算能力提高了75%以上;截至第三季度,特斯拉自动驾驶系统FSD(驾驶员监管版)上累计行驶里程超过20亿英里,其中超过50%是在V12版本上实现的。

特斯拉拉斯罗普储能超级工厂Megapack超大型电化学商用储能系统周产能达到了200台,并且持续推进Powerwall 3的产能提升,这是Powerwall装机量连续第二个季度创下新高。

特斯拉希望能把握交通和能源领域正在进行的转型机遇。

尽管全球经济增长受阻,且其他企业减少了对电动车业务的投资,但是特斯拉仍专注于扩大车辆和能源线、降低成本,并对人工智能项目及产能进行大力投资。

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