众所周知,SUV自问世起,就一直是国内汽车市场的宠儿,主要原因有二,一来,SUV空间较轿车有很大的优势,国人买车和买房一样,对大空间比较有执念;二来,SUV全称是sport utility vehicle,直译过来就是运动型多用途汽车,这也注定它的功能性更强,能满足更多用车需求。不过随着社会和经济发展,如今人们的需求更加多元化,SUV也迎来了新的机遇和挑战,随着新哈弗H5(参数|询价)的重磅回归,属于大型全用途硬派SUV的时代来了。

单挑大型SUV市场,开启大型全用途硬派SUV时代

自2010年上市以来,哈弗H5就成为SUV市场上的一面旗帜,以硬派实力和高性价比著称。上市10年间,哈弗H5总共收获80万+用户的选择,每一次选择都是郑重的信赖。

基于对用户多元用车需求趋势的洞察,哈弗品牌对SUV进行系统化革新,通过嫁接不同用车场景,为用户奉上新哈弗H5,以先行者的姿态指明SUV市场发展趋势,让情怀落地,为用户带来更优秀的高品质产品。

坦克平台赋能,越级配置加码硬核实力

新哈弗H5作为大型全用途硬派SUV,两大核心优势便是超大空间和超级硬派,而这要归功于全球化智能专业越野平台——坦克平台。

坦克平台加持下,新哈弗H5带来同级别罕见的非承载式车身,车架纵梁最大截面尺寸为160*130mm,同时扭转刚度高达232kN·m/rad,为整车抗扭及操控稳定性提供了坚实的保障,能适应各种复杂路况,这也就是为什么像帕杰罗、奔驰大G这种硬派车,都会选择非承载式车身的原因。

新哈弗H5底盘采用坦克500同款的前双叉臂独立悬架和后五连杆整体桥非独立悬架组合,在满足承载能力的前提下兼顾舒适性,就算是行驶在石子路面,新哈弗H5也能把颠簸过滤到,让你“如履平地”。

在动力上,新哈弗H5搭载2.0T柴油/汽油发动机+8AT变速箱超强黄金动力总成,结合产品特性更进行了重新调校,动力总成可靠成熟,在城市(参数|询价)、野外等全场景下都能带来澎湃的加速体验和稳定的动力输出。这里重点提一下这款采埃孚8AT变速箱,它是宝马、奥迪等豪车的最爱,提升驾控的同时,在动力响应和节油方面的实力也非常出色,被誉为“变速箱天花板”。

所以这一套硬核实力分析下来,新哈弗H5回归的诚意大家应该都有数了吧?

此外,为应对更严峻的脱困环境,让新哈弗H5在作为工程拉物料、穿越保障车、极地科考车等用途发挥实力,匹配的双速电控分时四驱系统和伊顿差速锁,也凭借结构简单、扭矩承载能力强、可靠性高等特点,让新哈弗H5都足以胜任。

33年造车底蕴加持,免除用车后顾之忧

虽然买车的时候,口碑是重要参考,动力是关注重点,但也不能忘了对品质方面的考量,毕竟车是个“大件”,相对来讲花费不菲,要是三天两头出问题,用起来糟心不说,钱包也遭不住。

成熟的制造工艺,是车型品质的基础保证,而这方面,哈弗背靠拥有33年造车底蕴的长城汽车,实力确实没得说。诞生新哈弗H5的长城汽车荆门生产基地,以建设“工业4.0”全球示范性工厂、打造“5G+工业互联网智慧工厂”为目标的综合性基地。在冲压车间,新哈弗H5的生产线每分钟可为新哈弗H5冲压出12个精密部件,同时新哈弗H5的车身和车盖等大部件的整体轮廓线不超过0.3mm,相比常见合资品牌0.5mm的公差更低,更高质量的部件使得新哈弗H5的车身更为坚固可靠。在车身喷涂方面,荆门生产基地实现100%自动喷涂,每一辆新哈弗H5都能获得光滑明亮的漆面,得以将硬派风范完美呈现。

从四大车间整装下线的新哈弗H5,车长可达5190mm,轴距3140mm,是同级别唯一的全尺寸SUV,极为畅阔的二排空间、超大的后备厢空间,后排座椅支持纯平放倒,变为露营“两米”大床房的同时,还能保证装货装载的工具需要,对于有“精物流”要求的专业人群,外拍储放专业的镜头、三脚架、相机、摄影机装备,有保鲜要求的水果、鲜花,百行千业全用途,新哈弗H5为装载提供了无限可能。

不管是80万+老车主的好口碑,还是长城汽车世界一流的工厂,都为新哈弗H5的高品质奠定了良好的基础。再加上新哈弗H5自身的硬核机械素质,强劲动力,以及超大空间,它确实称得上不可多得的品质好车,而且做到了宜家宜商宜玩,也能实力拿捏城市、户外出行,值得入手!如果你也感兴趣的话,就持续蹲守吧,估计新车离上市不远了!

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