还记得那句“人民需要什么，五菱就造什么”的口号么，别以为五菱只是说说而已，继五菱宏光S、五菱宏光MINIEV、五菱凯捷等纷纷霸榜各自领域销量成绩单之后，听说大家需要一台高性价比家用SUV，因此，五菱首款银标SUV——五菱星辰也正式入局。毕竟有“前车之鉴”，这不禁让人们对它的表现注入了更多期待。

　　所有的期待落在五菱星辰身上，大致可以用一句话来概括：这辆车够实用么？再稍微具体一点：这辆车空间够大么？设计够俊朗么？配置够丰富么？驾乘够舒服么？如果你也有相同的疑问，不妨接着往下看。

　　星辰定位于一辆紧凑级SUV，在本月中旬刚刚上市，推出五款车型，售价区间为6.98-9.98万元，此前我们已经对这台新车的外观设计进行了详细的解读，本次主要针对使用和驾驶感受进行体验。

　　首先简单回顾一下新车的造型设计。外观方面，新车属于那种耐看型的，它可能不是第一眼美女，但其硬朗的线条、矫健的姿态自带一种说不出的和谐感，设计笔触相当老练。我能想到的，这样设计的好处可以收获更广泛消费群体的青睐。

　　而在车身颜色选择上，用上了低饱和度的青、紫、茶、蓝、白莫兰迪色系，给人一种清新脱俗的感觉。

　　内饰造型与外观风格一致，棱角分明的设计下，用多种材料和不同颜色进行搭配，增加立体感的同时，也凸显质感和拥抱年轻的态度。

　　中控部分的10.25英寸多媒体触摸屏幕搭载了Ling OS灵犀系统，这套系统由上汽通用五菱自研为主，并集成博泰、思必驰、科大讯飞等资源开发的一款全新的开放智能生态系统，拥有专属IP形象、连续单句多指令、组队出行、可见即可说、无缝导航、方向盘未回正提醒、OTA等功能。

　　Ling OS灵犀系统搭载有3D车载助手，在不同场景下也会通过不同的动作和画面与用户进行交互。另外，连续单句多指令的功能不需要重复的用关键词对其进行唤醒，比如你可以一口气把打开天窗、打开空调、新建导航、选取音乐等需求都说出来，系统会一一作出相应动作，让用户获得更自然灵活的交互体验。

　　空间布置方面，从驾乘空间到储物空间，它对空间的利用很高效，后排座椅支持角度调节，并且拥有纯平的后排地台，这对乘坐舒适度有不小得提升，储物空间也很丰富，在数量和容量上都有不错表现，简单来说就是很实用。另外说一个小细节，四车门均支持一键升降的功能，虽然不是什么高科技配置，但使用体验却有实实在在的明显提升。

　　动力部分，先说参数，星辰全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为147马力，拥有250牛米的峰值扭矩。传动部分，根据车型提供6速手动或模拟8速的CVT变速器，本次试驾的是匹配CVT变速器的车型。

免责声明：本站登载此文仅出于信息分享，并不意味着赞同其观点及其描述，不承担侵权行为的连带责任。如涉及版权等问题，请与我们联系（联系QQ：26887486），我们将及时删除处理。
本文链接：https://www.yunlianauto.com/article/39/38257.html