汽车自救“神器”、后视镜“神器”……汽车日益普及，众多“神器”横空出世。但这些神器真的很神吗？昨日，记者走访了解到，很多产品不属于强制要求必须有生产许可证才能生产。而由于汽车用品市场变化快，一些“神器”往往昙花一现，厂家转产频繁，产品质量保障无从谈起。

　　  神器真牛

　　“不用榔头，不用蛮力，只需‘神器’一捅，车窗瞬间破碎。”市民张先生向记者反映说，最近汽车雨刷器下接连被放上这样的小广告。推销的是汽车自救“神器”，号称是创新的手执式紧急自救工具，有车一族必备。在情况紧急下，困在车里的人只要有自救“神器”就可以快速逃生。还有广告是推销后视镜“神器”，利用汽车既有镜架，替换后视镜。记者看到，广告所说的功能强大得让人咂舌――3d实景导航系统、蓝牙电话系统、防眩晕后视镜、倒车影像系统、胎压检测系统、防盗定位系统、数字电视系统……

　　张先生的一位同事则刚刚安装了两款“神器”：防碰瓷“神器”和驾车“神器”。驾车“神器”是被称为“车托宝”的手机支架，能安装在方向盘上，驾车时导航更方便了；防碰瓷“神器”能对行车过程中的影像、声音进行记录。“开车难免有个磕碰，被人讹上就麻烦了。”她对记者说，自己也不知道防碰瓷“神器”管不管用，安装是为了以防万一。

　　记者走访汽车用品商店和维修市场了解到，汽车“神器”在实体店并不多，大多数是在网上销售。在淘宝网上，记者搜索了解到，仅驾车“神器”方向盘手机架就能找到成百上千款。

　　 作用有限

    这些“神器”真的有那么神奇？

　　“防碰瓷‘神器’其实就是行车记录仪。”汽车用品经销商陈女士告诉记者，这种长途大货车之类的汽车上强制安装的数字摄像设备，因为江苏一起讹诈公交车司机事件“一炮走红”。再加上商家的大力宣传，由原来默默无闻的车载产品变成“神器”。交警部门有关人士表示，行车记录仪记录的视频有助于事故认定，但事故认定还需要其他证据。由于视频容易被编辑，民事诉讼时未必会被采信。防碰瓷“神器”拍摄的资料作为证据使用，还得是经过权威部门鉴定的具备原始、完整、无剪辑等条件的视频。

　　“觉得新鲜就装了，但现在很少用。”在一家汽车用品商店，刘先生听到记者询问汽车“神器”时插话说，曾安装过后视镜“神器”，但使用一段时间后发现是个“鸡肋”，实用性不大。“就拿导航来说，汽车自带导航或原厂导航的实用性和匹配性更好。”

　　 别看广告，看疗效。真是应了这句广告语。

　　暗藏隐患

　　而对于这些汽车“神器”，记者走访汇众汽车家园等处的汽车4s店时了解到，业内人士对此颇有微词，建议有车族不要随意安装。“几天前，一位顾客来保养车，方向盘安装了手机支架。但是，安装的位置在气囊出口处。”据介绍，汽车发生撞击后，气囊如果以每小时300公里的速度弹出，产生的撞击力为180公斤左右。这种情况下，随之而来的手机支架、手机可能变成伤人的凶器。

　　业内人士说，一些汽车“神器”或者用品，安装时需要撬开顶棚、a柱埋线，和电源、车顶灯进行连接，这些行为都为车辆自燃埋下隐患。由此发生事故，保险公司有理由不进行理赔。同时，如果车主自行加装配置，引起电路、电板等问题后4s店也不会提供保修服务。

　　记者从质监部门了解到，涉及人身安全等的产品强制要求具备生产许可证，但手机支架之类的“神器”尚未纳入范围。这些产品厂家生产后直接上网销售，质量检验合格证明由厂家开具，质量保障难以确定。而且，一些产品“生”得快，“死”得也快，也给质量监管带来挑战。

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