关于车子跑偏，有很多参照方法，比如直路上行驶1000米，偏差应控制在四五米以内之类的，但是实际路况各有不同，不能统一而论，最直接的办法就是以自己的感觉为准，如果一直需要用力来保持方向，那就是跑偏了。那么如果跑偏了，该检测哪里找出问题呢？十陆老湿今天就简单讲几种常规的方法吧！

　　1轮胎检查

　　检查两侧轮胎胎压是否一致，一般正常值在2.0bar至2.5bar之间，前后轮的压力值也各有不同，如果胎压不等必定会导致跑偏，记得每两万公里应调换一下轮胎的位置。如果走过烂路，可能造成四轮定位不准，有情况应及时去维修站检测修正。

　　 2悬挂检查

　　检查钢板弹簧。察看前钢板弹簧是否折断，左右钢板弹性是否一致。当左右轮胎气压相等时，从车前向后看，应检查低的一侧钢板弹簧，如有折断应予更换;如无折断则是弹簧过软或拱度不够，应更换整副钢板弹簧。

　　 3制动检查

　　在汽车行驶一段路程后，用手触摸制动古毂和轮毂轴承处，如感到烫手，说明制动发卡或轮毂轴承装配过紧，造成一侧制动器拖滞使行驶阻力增大，应进行调整。

　　4其它检查

　　如果上述检查良好，应检查前轴、车架是否变形，前轮定位是否失准和两侧轴距是否相等。

　　如果你不是跟仗贱老湿一样撸多了，一旦出现跑偏现象，记得及时检查，跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生，不要不当一回事哦！

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