途锐名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg（“图瓦雷克”）的民族。以一个沙漠民族来命名，体现出大众汽车对途锐越野能力和挑战精神的自信。它集越野、豪华和运动的超群表现于一身，途锐全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体。

　　不过再完美的的车都会有缺点，这辆途锐的原车让车主吐槽很久了，整个音场的层次不齐让车主很是苦恼。于是在网上了解到大连道声，在经过一番了解之后，驱车来到大连道声进行原车音响升级。本次升级的器材：后声场：意大利ATI精巧6.1主机：阿尔派CDX-A08功放：美国钻石DE300.4

　　音响改装升级前，汽车做隔音是音响升级所必备的，也是喇叭音质的发挥的保证。隔音都是进行双层处理，隔音内层条形止振隔音贴法，条形贴法是根据水纹隔音原理来的：外层整张隔音，增强门板气密性，减少高速行驶时，风噪的传入。专业的隔音贴法，让隔音效果更加明显。

　　来看看车门隔音施工完毕之后的效果图，可以看到隔音都是根据车门的形状来剪裁的，并不是盲目的往上贴，而且不会影响到原车门板上的线路。

　　首先拆下原车的吸音隔热板，用干净的毛巾擦拭。

　　把所有凹陷处用止震板填满并粘牢固，增加引擎盖钢性和厚度，车辆行驶中不再产生共振。粘贴完引擎盖的凹陷处之后，使引擎盖形成一个空腔，阻止发动声的传导。

　　后声场：意大利ATI精巧6.1

　　意大利ATI精巧6.1中低音喇叭安装在后门原装位，意大利ATI精巧FT6.1中低音喇叭，使用的是通常其他品牌在中高端才会使用的精密铸铝盆架，而所有其他ATI更高端的产品系列均使用一种高科技聚合材料High-Tight作为盆架，这种意大利厂家专门为扬声器开发定制的昂贵材料对抑制谐振有极大帮助。源自于喇叭的出色表现，虽然整体音响是一个小改动，但效果提升是非常明显的。

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