30多万购买7座SUV，很多人会将丰田汉兰达作为第一选项，但是对于身处限牌城市的消费者来说，新能源绿牌也成为了限制他们购车的重要因素。30多万的预算购买新能源7座SUV的话，降低预算选择比亚迪唐或者提高预算购买蔚来ES8是为数不多的选择。

　　随着理想ONE公布了32.8万元的售价，无疑给了大家另一种可能。作为增程式电动车，理想ONE的驱动方式在原理上有别于比亚迪唐和蔚来ES8。理想ONE百公里加速6.5秒、NEDC综合续航达800km，解决里程焦虑，这一切听上去都挺不错。另外在外观上，理想ONE超过5米的车身显得敦实有力；内饰上，4块大屏体现了科技感。

　　那么理想ONE作为增程式电动车，在购车和养车成本上表现如何？主打豪华的它是否会在保养费用上与豪华品牌看齐？且看本期《钱车之鉴》。

　　在购车的方式上，理想ONE与大多数造车新势力类似，尽管到今年第四季度才开始交付，但是目前理想ONE已经开放预订，订金为5000元，中途放弃可退。价格方面，32.8万元是补贴后的全国统一价，由于理想ONE采用了类似特斯拉的直销模式，所以消费者并不需要和销售人员进行议价。

　　如果是全款购车，由于理想ONE属于新能源车范畴，免征购置税、车船税，再加上本身车价就是全国统一价，所以最后全款落地的价格清晰明了。如果是走贷款购车的方式，目前理想还未公布具体的贷款方案和利率，但是从发布会和官网的信息来看，其应该不会收取金融服务费。

　　传统汽车上市发布会上，很少会有厂家明确列出日后的保养费用，消费者购车后只能按照当地4S店的收费标准来。理想ONE除了将补贴后的售价做到完全透明外，一并公布了3年6万公里常规保养的价格。此外，理想ONE还分别针对“纯油行驶”和“充电行驶比例更高”两种情况给出了保养方案。

　　在纯油行驶的状态下，由于发动机工作时间更长，所以保养间隔被设定在了1万公里。小保养含工时费仅需599元，以理想ONE的定价来看算得上亲民。最终前6万公里仅需5679元的常规保养费用，当然诸如刹车油、冷却液这些并未计算在内。

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