根据外媒报道的消息称，奔驰将放弃现有的V6发动机，转而研发全新的直列6缸发动机（代号M256），而这款发动机将会取代代号为M276的 3.0升 V6双涡轮增压发动机。

　　15年之前，为了让6缸发动机和V8发动机尽可能多的实现部件共享，奔驰曾经弃直6转而使用V6，当时引起许多客户的不满。如今，大排量V8和V12的市场需求越来越小，这项新决定同样基于相似的成本控制原因，新直6将与4缸发动机进行共线生产。

　　这一次不仅仅是复活那么简单，奔驰的整个L6发动机都会用到奔驰目前最先进最高端的技术。据奔驰官方介绍，这款直列6缸汽油涡轮发动机会以电气化为出发点。运用到了48V微油电气系统的技术，由发动一体（ISG）、电动辅助压缩机、智能涡轮增压器（电子涡轮）组成。

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