相信但凡对车有点了解的朋友都知道发动机之于车的重要性，它就像车的心脏般重要。但在相当长的一段时间内这颗心脏却颇具争议，有关自然吸气和涡轮增压哪家强这个话题多年来一直经久不息，大家站在各自不同的角度自然是公说公有理、婆说婆有道，那么现在这座天平是否已经有所倾斜呢？

　　随着技术的不断精进，汽车“戴T”渐成主流，排量小型化终是趋势。在这种情况下，还在追求大排量打来的满足感吗？别 out了，小型化涡轮时代即将来临，看着国外厂商们各种花式虐心大法，难道中国品牌在该领域又要居于人后吗？当然不是，上汽“蓝芯”SGE16T发动机已经吹响了进攻的号角。

　　何谓SGE，SGE是上汽技术品牌“NetBlue蓝芯”中的重要组成部分，它与MGE／NSE构成了“蓝芯”的三大护法金刚。那么这三大系列如何细分呢？其实很简单，MGE系列负责大块头儿们的日常需求，2.0L/2.0T/1.8T充分撑起了上汽旗下中高端车型的半边天；NSE分1.5L／1.3L两款产品，仔细观察就是自然吸气系列的的代表；SGE则更是小精灵们的天下，1.4T／1.5T两款发动机已在市场中久经磨砺，而第三款16T发动机，作为一款承启之作，它就是我们今天要说的主角。

　　身处汽车圈，也许有些朋友对“蓝芯”不太熟悉，但如果说起锐腾的8秒破百、荣威360的节油挑战赛你绝对会恍然大悟。没错，它们已经给“蓝芯”系列做了很好的铺垫，集成了动力、燃油经济性后其似乎正逐渐被巨大的市场所认可。那么今天这款具有承前寓意的16T发动机，它又有着哪些独到之处呢，接下来就让我们来一探究竟。

　　SGE16TGI（缸内直喷+涡轮增压）发动机是首款由中国主导研发的量产型发动机，它由上汽和通用联合研发并拥有这款发动机的知识产权，面对小型化发动机即将引领战略潮流的趋势，看的出上汽欲将其打造成明星产品的决心可见一斑。

　　那么SGE16T发动机究竟有哪些亮点呢？据笔者从前方了解到的信息看，大致可归为如下几点：

    中置直喷燃油系统

　　通过实现多次喷射，可起到优化燃油喷雾、油气混合及燃烧，起到有效改善排放的作用。

　　通过提高发动机压缩比，改善炭烧效率，降低油耗和排放。另外减少燃油湿壁也可降低碳烟颗粒物的排出。

    涡轮增压系统

　　通过大幅提升低速扭矩，1600转即可实现90%以上最大扭矩输出，从而得到更好的驾驶体验。电控涡轮增压器和缸壁集成式排气歧管的使用，减少了废弃及热量损失，提高了增压器效率；另外增压器电子旁通控制的应用，也使其工作噪音降低不少。

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