据汽车新闻网站Autonews报道，随着高田气囊门的持续发酵以及司法流程的逐步展开，在美国本周又有13家车企展开新一轮的召回，其中共涉及65.2万辆汽车。

　　目前，高田问题气囊的修复召回工作正在紧密进行之中，这将是汽车行业历史中最大规模的召回事件。据了解，在美进行新一轮召回的13家车企分别为奥迪、宝马、戴姆勒客车公司、法拉利、捷豹路虎、马自达、梅赛德斯奔驰、三菱、日产、斯巴鲁、特斯拉、迈凯伦以及卡玛汽车。本次召回中，汽车前部座椅的气囊将被替换。

　　上周，高田对刑事通信欺诈（wire fraud）指控认罪，并同意支付约10亿美元费用以了结美国司法部对高田气囊门的刑事调查。根据和解协议，高田将支付2500万美元刑事罚款，向问题气囊爆炸的受害者支付1.25亿美元赔偿金。此外，高田还需向购买其安全气囊的汽车制造商支付8.5亿美元赔款，同时根据和解协议，高田需聘请一名独立监督者来审查公司的业务操作。

　　在高田公司认罪不久之后，新一轮的召回工作就已经在美国开展起来。此外，三名高田公司高管还因诈骗、阴谋罪名被起诉。

　　无独有偶，周四有媒体报道称，在加拿大，13家车企也发起新一轮召回公告，共涉及90万个问题气囊。其中绝大多数车辆属于本田、丰田以及福特汽车公司。截止到目前，加拿大总共已召回了520万个问题气囊。

　　美国交通部希望，到2019年年底在美总共召回6900万个问题气囊增压泵，共涉及到19个汽车制造商。在世界范围内，问题气囊或至少与16起死亡案例有关。问题气囊在打开时可能发生爆炸，并向乘客喷射尖锐物，从而导致伤亡事件的发生……

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